什么情況下三元催化清洗劑會失效

三元催化清洗劑會失效的情況主要有以下幾種。

一是汽油和潤滑油中的硫、磷等元素以及金屬灰份等雜質(zhì),燃燒后產(chǎn)生有害物質(zhì),吸附在三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物薄膜,阻礙活性導(dǎo)致失效。

二是汽油、機油質(zhì)量差,空氣質(zhì)量不佳,發(fā)動機工況不好,路況擁堵,駕駛習(xí)慣不良等外在因素,影響三元催化器正常工作從而失效。

如果排氣管憋悶、排氣不暢,清洗完節(jié)氣門和噴油嘴后車輛仍動力不足、油耗增加,冷車啟動有臭味且夾雜汽油味,可能是三元催化器失效。

三元催化器失效會帶來不少問題,如發(fā)動機故障燈亮、尾氣排放超標、動力下降、油耗增加,甚至可能導(dǎo)致排氣管放炮、氣門及凸輪軸損壞、排氣支管燒紅、發(fā)動機溫度快速上升、熄火、引擎損壞等。

要避免三元催化清洗劑失效,清洗前要檢查三元是否有機械損傷、熱燒結(jié)、超過 20 萬公里、鉛中毒等情況,混合氣濃度要合適,清洗三元前應(yīng)清洗節(jié)氣門、噴油嘴和燃燒室,清洗過程中不能讓引擎熄火,怠速不宜太高以免三元催化器過熱。

另外,如果所加的油質(zhì)量沒問題,不需要定期清洗三元催化,若油質(zhì)量不好,可定期清洗。平時做好三元催化器的養(yǎng)護很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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