油電混動車的油耗通常是比較低的。

因為油電混動車能讓發(fā)動機(jī)一直處于最佳工作狀態(tài)。純?nèi)加蛙嚢l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速隨擋位和時速變化，難以一直保持最佳狀態(tài)，而油電混動車通過發(fā)電機(jī)能做到這點，所以油耗低。

在各種工況下，比如高速、市區(qū)、道路順暢或擁堵、溫和或激烈駕駛，它都能保持低油耗。比如在啟動和加速時能依靠電動機(jī)，達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性好的速度時，再切換為發(fā)動機(jī)驅(qū)動。低速時用電驅(qū)動，高速大功率輸出時用燃油，適合城市駕駛。

不過，有的油電混動車油耗偏高，可能是混動系統(tǒng)不給力、車輛自重太大或發(fā)動機(jī)自身工況問題。

而且，如果出行絕大多數(shù)是在城市，中低速平穩(wěn)路況行駛，能節(jié)省油耗；要是主要是高速路況或山路等需要充足馬力支撐，節(jié)油效果可能不明顯。

總之，油電混動車的省油效果取決于多種因素，包括駕駛工況、車輛自身特點等。