問(wèn)

2024 款哈雷哪個(gè)型號(hào)性?xún)r(jià)比最高,價(jià)格如何?

2024 款哈雷有多個(gè)型號(hào),不同型號(hào)在性?xún)r(jià)比和價(jià)格上有所差異。

哈雷路威系列,售價(jià) 23.58 萬(wàn)元起,有多個(gè)版本,區(qū)別在于車(chē)身配色和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。外觀(guān)復(fù)古元素突出,V 缸發(fā)動(dòng)機(jī)大氣,ST 版本因大包圍前導(dǎo)流擋風(fēng)罩和左右邊箱更顯霸氣。動(dòng)力方面,搭載 1923cc 的 V 型雙缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),低扭充足,配套皮帶傳動(dòng)、六檔變速箱和濕式多片離合器。軸距達(dá) 1615mm,座椅高度 720mm,油箱容積 18.9L,配置豐富,標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。

哈雷大道滑翔系列,起步售價(jià) 38.88 萬(wàn)元,有六個(gè)版本,外觀(guān)裝飾件多,氣場(chǎng)足。動(dòng)力換裝 VVT121 液冷發(fā)動(dòng)機(jī),低扭充沛,車(chē)身大,軸距達(dá) 1625mm,但走街串巷較笨重,配置齊全。

哈雷 Nightster975,價(jià)格 99800 元,采用 V 型水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力搶眼,最大馬力 92.5 匹,最大扭矩 97N.m,做工用料高水準(zhǔn)。

哈雷戴維森 CVO 系列,包括 CVO 大道滑翔、CVO 公路滑翔和 CVO 公路滑翔 ST,價(jià)格分別為 49.88 萬(wàn)元、51.88 萬(wàn)元和 50.88 萬(wàn)元。CVO 公路滑翔 ST 以參賽車(chē)型為靈感,有專(zhuān)屬涂裝,輕量化設(shè)計(jì),配備可調(diào)節(jié)懸架和多種系統(tǒng),搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī),有多種駕駛模式。CVO 大道滑翔和 CVO 公路滑翔采用限定涂裝,減重且性能提升,配備特定輪輞和制動(dòng)系統(tǒng),搭載同排量發(fā)動(dòng)機(jī),有不同駕駛模式。

哈雷戴維森 Breakout 117,配備 Milwaukee-Eight 117 發(fā)動(dòng)機(jī),起價(jià) 22499 美元,約合人民幣 16 萬(wàn) 3 千 7,有多種顏色可選,動(dòng)力強(qiáng)勁,排量大,有鍍鉻裝飾,但一些身材較高的測(cè)試者抱怨右膝會(huì)碰到進(jìn)氣口。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

尾氣排放故障燈亮與油品質(zhì)量有關(guān)。 國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量差可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦噴油過(guò)多,引起車(chē)輛動(dòng)力下降,還可能傷害發(fā)動(dòng)機(jī),所以加油要去正規(guī)加油站。 故障燈亮可能是排放控制系統(tǒng)不穩(wěn)定運(yùn)行或尾氣質(zhì)量超標(biāo),若只是亮一下就熄滅,可能是油品不好導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo);
路邊停車(chē)收費(fèi)不交是會(huì)產(chǎn)生滯納金的。 當(dāng)車(chē)輛被交警或城管部門(mén)貼條后,車(chē)主需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)前往指定地點(diǎn)繳納罰款。若逾期未處理,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,將產(chǎn)生罰款金額 3%的滯納金,每日累計(jì),直至交款為止,但滯納金總額不會(huì)超過(guò)罰款金額。比如,罰款 200
電動(dòng)車(chē)遙控鑰匙失靈恢復(fù)后,進(jìn)行功能測(cè)試可從以下方面入手。 先測(cè)試解鎖和上鎖功能,按下解鎖鍵,看車(chē)輛是否能解除防盜狀態(tài),再按下上鎖鍵,確認(rèn)車(chē)輛能正常上鎖并開(kāi)啟防盜報(bào)警。 接著測(cè)試尋車(chē)功能,按下鈴鐺鍵,聽(tīng)聽(tīng)車(chē)子是否會(huì)響五下,方便確定車(chē)輛位置。
目前來(lái)看,油電混合的車(chē)輛保值率相對(duì)更高。 在國(guó)內(nèi),能進(jìn)入相關(guān)政策支持名單的只有插電混動(dòng)車(chē)型,國(guó)家政策對(duì)其有支持。 但從實(shí)際情況分析,油電混合車(chē)型在整體的車(chē)型質(zhì)量穩(wěn)定性方面更好,后續(xù)的使用成本和維護(hù)成本也更低。 油電混動(dòng)的電池容量小,僅在起步
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