高速公路沒有路燈是否會(huì)影響其通行效率

高速公路沒有路燈一般不會(huì)影響其通行效率。

首先,高速公路安全系數(shù)較高,它遠(yuǎn)離城市鬧區(qū),禁止行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入,路況平坦,沒有急轉(zhuǎn)彎和明顯坑槽,車輛同向行駛,依靠自身車燈照明足以保障安全。

其次,路燈照明不均勻,明暗交替易導(dǎo)致駕駛員視覺疲勞和錯(cuò)覺,增加駕駛風(fēng)險(xiǎn),而高速公路的反光標(biāo)志和車道線在車燈照射下能清晰辨識(shí)。

再者,高速公路安裝和使用路燈成本極高,我國(guó)高速路網(wǎng)發(fā)達(dá),若全面安裝路燈,硬件成本、運(yùn)營(yíng)管理人工開支及照明能耗都是巨大的數(shù)字。比如一段 100 米的高速路,按一定間隔安裝燈柱,一晚的電費(fèi)就高達(dá) 1.4 萬(wàn)元。

所以,綜合來(lái)看,高速公路不安裝路燈不會(huì)影響通行效率,反而在保障安全和控制成本方面更具優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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