問
高速公路沒有路燈是否與維護(hù)難度有關(guān)
高速公路沒有路燈與維護(hù)難度有關(guān)。
因?yàn)楦咚俟肪d延數(shù)千公里,沒有明確的分界線,管理難度大。一旦路燈出現(xiàn)故障或損壞,維修人員需要長途跋涉,耗費(fèi)大量時(shí)間和人力進(jìn)行檢修和更換。
而且,高速公路車流量不像城市道路那樣密集,很多路段經(jīng)常處于車流稀少狀態(tài),長期照明會(huì)造成資源浪費(fèi)。
此外,路燈照明成本高,如果全路段安裝路燈,安裝和維護(hù)的費(fèi)用將是天文數(shù)字,給政府和納稅人帶來巨大負(fù)擔(dān)。
但高速公路上有完善的反光標(biāo)志系統(tǒng),如熱熔反光標(biāo)線、貼膜式反光輪廓標(biāo)等,它們在車輛前燈照射下能有效引導(dǎo)駕駛員,保障行車安全。
在一些特殊區(qū)域,高速公路的設(shè)計(jì)還需考慮國防和軍事需求,安裝路燈可能會(huì)對飛機(jī)起降造成干擾。
所以,綜合成本、管理、資源利用和特殊需求等多方面因素,高速公路通常沒有路燈
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最新問答
早上加油和晚上加油對車輛性能一般沒有直接影響,但從汽油的特性和實(shí)際使用角度來看,早上或晚上加油可能存在一些細(xì)微的差別。
汽油具有熱脹冷縮的特性,溫度低時(shí)汽油密度相對較高,單位體積的質(zhì)量較大。早上和晚上氣溫相對較低,同樣體積的汽油能有較多質(zhì)量
汽車電瓶斷電先斷負(fù)極更安全。
因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱與車身連在一起,車身可視為負(fù)極,任何用電部件的負(fù)極連接車身搭鐵就行。
如果先拆正極,扳手等工具不小心碰到車身金屬部位,會(huì)造成正負(fù)極短路,可能導(dǎo)致電瓶損壞甚至起火。先拆負(fù)極能有效避免這種危險(xiǎn)。
ABS燈亮了繼續(xù)駕駛對車輛損耗大嗎?答案是大,而且存在較大的安全隱患。
ABS即汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),其作用是在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死。如果車輪抱死,駕駛員無法控制汽車行駛軌跡,無法讓車減速,汽車會(huì)處于失控狀態(tài)。
ABS燈亮意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故
502 一瓶全倒車窗縫會(huì)導(dǎo)致車窗玻璃破裂嗎?答案是一般不會(huì)直接導(dǎo)致車窗玻璃破裂。
但會(huì)帶來一系列嚴(yán)重問題。502 膠水黏性很強(qiáng),倒入車窗縫會(huì)使車窗膠條硬化粘連在一起,車窗無法正常升降。
清理起來特別麻煩,自己沒法解決,因?yàn)槭謮虿坏杰嚧翱p,也
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