高速公路沒有路燈是否與維護(hù)難度有關(guān)

高速公路沒有路燈與維護(hù)難度有關(guān)。

因?yàn)楦咚俟肪d延數(shù)千公里,沒有明確的分界線,管理難度大。一旦路燈出現(xiàn)故障或損壞,維修人員需要長途跋涉,耗費(fèi)大量時(shí)間和人力進(jìn)行檢修和更換。

而且,高速公路車流量不像城市道路那樣密集,很多路段經(jīng)常處于車流稀少狀態(tài),長期照明會(huì)造成資源浪費(fèi)。

此外,路燈照明成本高,如果全路段安裝路燈,安裝和維護(hù)的費(fèi)用將是天文數(shù)字,給政府和納稅人帶來巨大負(fù)擔(dān)。

但高速公路上有完善的反光標(biāo)志系統(tǒng),如熱熔反光標(biāo)線、貼膜式反光輪廓標(biāo)等,它們在車輛前燈照射下能有效引導(dǎo)駕駛員,保障行車安全。

在一些特殊區(qū)域,高速公路的設(shè)計(jì)還需考慮國防和軍事需求,安裝路燈可能會(huì)對飛機(jī)起降造成干擾。

所以,綜合成本、管理、資源利用和特殊需求等多方面因素,高速公路通常沒有路燈

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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