插電混動和油電混合的技術(shù)成熟度對比怎樣?

插電混動和油電混合的技術(shù)成熟度對比,油電混合相對更成熟。

油電混合技術(shù)發(fā)展時間長,經(jīng)過長期市場檢驗,故障率較低,后期電池和發(fā)動機維護費用也相對低。像豐田、本田的油電混動技術(shù)就很成熟,比如卡羅拉雙擎版、凱美瑞雙擎版等車型都有不錯口碑。

而插電混動技術(shù)成熟度稍遜,電池衰減性和故障率略高,后期維護成本較大。插電混動需要時常充電,若不及時充電,燃油模式下油耗會升高。

另外,插電混動車型在無電狀態(tài)下油耗表現(xiàn)不如油電混動車型。

但要注意,從長遠看,插電乃至純電是未來趨勢,插電混動技術(shù)必然會不斷進步,其市場優(yōu)勢也有望逐漸蓋過油電混動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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