特斯拉八年后免費換電池的流程是怎樣的

特斯拉八年后免費換電池需要同時滿足兩個條件:

一是電池在質(zhì)保時間內(nèi),Model3/ModelY 是 8 年或 16 萬公里,先到者為準(zhǔn),Model3P/Model 長 Y/ModelYP 是 8 年或 19.2 萬公里,先到者為準(zhǔn);

二是電池衰減超出 30%以上。且電池損壞原因不是人為造成的。

自檢方法是當(dāng)電池低至 20%左右,熄火三個小時,慢充充至 90%后靜置 2 小時,如此往復(fù) 3 - 5 次,如果續(xù)航還沒有變可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐姆?wù)中心進行測試。

如果想免費換電池,特斯拉的后臺如果檢測到你的電池數(shù)據(jù)不正常會聯(lián)系你。然后先給車子做個檢測,看是否是真的電池損壞,這個損壞是否是電池外觀損壞或者是泡水,如果是,則證明是人為造成的電池損壞,是不保修的。

檢查完畢后送去檢修,查看電池是修還是換??头赡軙o你提供另一輛特斯拉作為代步車,每個地區(qū)不同,可以像客服要。

如果是換的話,就要耐心的等待電池了,長則數(shù)月短則數(shù)周,這個期間特斯拉會給你的車裝上備用電池,盡量不影響到你的日常出行。

如果不在質(zhì)保內(nèi),或者是人為造成的電池損壞,則需要自費更換電池。一般不會整車四個電板都換,一塊電板得費用 3w 左右。

需要注意的是,在質(zhì)保期內(nèi)使勁造特斯拉的電池,然后免費白嫖新的電池這種想法是錯誤的。標(biāo) 3 和標(biāo) Y 的電池都是磷酸鐵鋰電池,本身的壽命就比三元鋰電池壽命長,而且它的材質(zhì)耐高溫,比較抗造。如果不是電池本身的問題,一般是不會衰減超過 30%的。所以如果壞了就及時更換,如果沒壞也不要硬嫖,可能會得不償失。平時也要注意保養(yǎng)特斯拉的電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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