后氧傳感器壞了會(huì)增加油耗嗎？答案是有可能會(huì)增加油耗。

后氧傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)廢氣中的氧氣含量，進(jìn)而可能使燃油噴射系統(tǒng)無(wú)法正常工作，造成油耗增加。比如氧傳感器上的積碳會(huì)導(dǎo)致信號(hào)輸出異常，引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不平衡，從而增加油耗。

雖說(shuō)后氧傳感器壞了對(duì)油耗的影響通常不大，但也不能忽視。它壞了還可能導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降、提速慢、空燃比不準(zhǔn)。同時(shí)，部分汽車儀表盤(pán)上會(huì)有相關(guān)故障燈亮起。

汽車一般有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)是前氧傳感器，一個(gè)是后氧傳感器。前氧傳感器主要用于檢測(cè)廢氣中的氧含量，從而將信號(hào)反饋給 ecu，ecu 據(jù)此調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃油比。如果前氧傳感器壞了，會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生較大影響。

汽車燃燒后的廢氣要經(jīng)過(guò)三元催化器凈化才能排出。電腦會(huì)對(duì)比后氧傳感器和前氧傳感器的數(shù)據(jù)，正常情況下前氧傳感器的數(shù)據(jù)應(yīng)大于后氧傳感器，ECU 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這些信息對(duì)混合氣體進(jìn)行修正。

總之，如果發(fā)現(xiàn)后氧傳感器損壞，應(yīng)及時(shí)更換，以保證汽車正常運(yùn)行和尾氣排放的控制，避免油耗增加、動(dòng)力下降等問(wèn)題。