問
純電、混動(dòng)、增程式在駕駛體驗(yàn)上有什么區(qū)別?
純電、混動(dòng)、增程式在駕駛體驗(yàn)上區(qū)別不小。
純電車型駕駛體驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)明顯,比如環(huán)保無噪音,結(jié)構(gòu)簡單,使用維護(hù)方便,駕駛靜謐,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,智能配置豐富。
但也有不足,像電池續(xù)航有限,充電樁普及度低,長途出行有里程焦慮,電池更換成本高,充電時(shí)間長,低溫啟動(dòng)難。
插混車型駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),可油可電,節(jié)能環(huán)保,可靠性高,使用成本和駕乘體驗(yàn)接近純電車型,使用場景不受限,沒里程焦慮。缺點(diǎn)就是價(jià)格偏高。
增程式車型駕駛體驗(yàn)上,續(xù)航長,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,制造成本低,沒里程焦慮,和電車駕駛感受類似。
不過用油時(shí)能耗和燃油車差不多,不省油,動(dòng)力一般,尤其高速不如燃油車,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本和故障率都高。
混動(dòng)車型駕駛體驗(yàn)良好,兼具燃油車和電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn),續(xù)航長,維護(hù)成本低,動(dòng)力性優(yōu)良,起步安靜舒適平順,減速制動(dòng)能充電更省油,市區(qū)可純電零排放,能解決純電的空調(diào)等難題,電池狀態(tài)好。
但后期維修費(fèi)用相對(duì)高些。
總之,選哪種得看您具體需求,比如常在市區(qū)短途選純電或增程,常長途選混動(dòng)或插混。
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最新問答
自己報(bào)名摩托車駕駛證和通過駕校報(bào)名費(fèi)用差別大。
自己去車管所報(bào)名費(fèi)用通常比駕校報(bào)名少很多。摩托車駕駛證分 D、E、F 證,D 證等級(jí)最高,價(jià)格稍高,大概 1000 元左右,E 證約 800 元,F(xiàn) 證約 600 元,但各地收費(fèi)不同。
比
車窗起霧確實(shí)跟車內(nèi)外溫差有關(guān)。
在不同溫度下,相對(duì)濕度不同,溫度高飽和蒸氣壓高,能容納水氣量多,反之同樣水氣量遇冷玻璃溫度驟降,超過該溫度級(jí)距飽和蒸汽壓達(dá)到露點(diǎn),過量水氣就會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水附著在冷玻璃上,導(dǎo)致視線受阻,就像冰涼飲料放室溫瓶身會(huì)
深度玻璃劃痕修復(fù)有多種可行方案。
首先,對(duì)于較深的玻璃劃痕,可以采用化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行修復(fù)。比如用氧化鈰制作成漿料,將其輕輕涂抹在受損區(qū)域,再使用帶緩沖延伸的鉆頭進(jìn)行拋光,注意要從右向左移動(dòng),且不能在一處停留,重復(fù)操作直至劃痕消失,最后清潔干凈。
考電動(dòng)車 D 證的流程主要包括以下方面。
首先,年齡要在 60 周歲以下。
其次,獲得的 C1 駕駛證必須通過實(shí)習(xí)期,且在準(zhǔn)備申報(bào) D 證的近 1 個(gè)記分周期,C1 駕駛證不能記滿 12 分。
另外,身體健康方面,四肢要健康,兩眼裸視
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