問(wèn)
就重量而言,電動(dòng)車(chē)鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更輕?
就重量而言,電動(dòng)車(chē)鋰電池更輕。鋰電池一般大約在 2—10 公斤,通常在 3.5 公斤左右;
而鉛酸電池重量大約在 13 公斤左右,甚至能達(dá)到 15 - 35 公斤。
新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車(chē)整體車(chē)身重量有限制,鋰電池輕便的特點(diǎn)使鋰電池電動(dòng)車(chē)成為眾多生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)型的首選。
同等體積下,鋰電池的能量密度更大,一斤鋰電池的能量,相當(dāng)于三到五公斤鉛酸電池的能量。
所以如果追求輕便,鋰電池是更好的選擇。
此外,鋰電池不僅重量輕,還沒(méi)有記憶效應(yīng),使用壽命長(zhǎng),充放電循環(huán)次數(shù)大約在 900 次左右,正常能使用 4 - 5 年;而鉛酸電池有記憶效應(yīng),充放電循環(huán)次數(shù)約 300 次,使用壽命約 2 年。
鋰電池比鉛酸電池污染小,鋰電池里對(duì)環(huán)境有污染的是鈷,影響不大;鉛酸電池含鉛、酸堿等電解質(zhì)溶液,流入環(huán)境會(huì)造成重大污染。
不過(guò),鋰電池價(jià)格比鉛酸電池高,目前市場(chǎng)上鉛酸電池價(jià)格約 450 元,鋰電池約 1000 元,且鋰電池雖有三年保修期,但價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯。
總之,鋰電池在重量上比鉛酸電池輕很多,各有優(yōu)缺點(diǎn),大家可根據(jù)自身需求選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
前輪剛過(guò)停止線紅燈亮了申訴成功的幾率大不大,這得看具體情況。
如果只是前輪過(guò)線,整個(gè)車(chē)身還沒(méi)駛過(guò),一般不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。但要是強(qiáng)行往前開(kāi),那就是闖紅燈了。
要是因?yàn)楦诖筘涇?chē)后面,視線被擋住導(dǎo)致前輪過(guò)線紅燈亮了,這種情況申訴有一定幾率成功
問(wèn)路虎黑武士適合哪些路況行駛?
路虎黑武士適合多種路況行駛。
城市道路,其出色的懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校,能提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。還有智能駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等,讓城市駕駛更安全輕松。
越野路況,接近角和離去角分別達(dá) 37 度和 31 度,通過(guò)性極強(qiáng)。四驅(qū)
問(wèn)不同年份的保時(shí)捷保值情況怎樣?
不同年份的保時(shí)捷保值情況各有不同。
Panamera 第一年保值率高達(dá) 111.22%,隨后逐年遞減,第十年為 32.58%。
保時(shí)捷 718 第二年保值率 99.19%,第三年 88%,后續(xù)也逐漸降低。
保時(shí)捷 911 第九年保值率 37
零跑 T03 2024 款 3.99 萬(wàn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)有基礎(chǔ)功能和進(jìn)階功能。
基礎(chǔ)功能包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離警告、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、智能燈光系統(tǒng)。
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)能幫新手順利停車(chē),自適應(yīng)巡航可讓駕駛更輕松。
進(jìn)階功能有自適應(yīng)巡航、車(chē)道
上劃加載更多內(nèi)容