2024 汽車報廢補貼政策是否會定期調整?

2024 汽車報廢補貼政策會定期調整。

目前,多地都在根據實際情況對汽車報廢補貼政策進行優(yōu)化和調整。

比如商務部等 7 部門提高了報廢更新補貼標準,對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入相關目錄的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,調整補貼標準,報廢并購買新能源乘用車補貼 2 萬元,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元。

貴州省擴大了補貼范圍,在活動時間、新購燃油車排量限制、車輛使用性質限制、舊車持有時間限制、舊車出售限制等 5 個方面做出調整。

北京市將報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的補貼從 1 萬元提高到 2 萬元,報廢符合標準的舊車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補貼從 7000 元提高到 1.5 萬元。

昆明明確了汽車以舊換新的實施時間、補貼范圍、標準、申請條件、途徑及辦理流程等,包括實施時間至 2024 年 12 月 31 日 24 時,補貼申請時間至 2025 年 1 月 10 日 24 時,報廢車輛與新購車輛車主須為同一人,不含單位用車和商用車,補貼標準根據車型有所不同,申請補貼需滿足一定要求,通過線上途徑申請,提供相關材料,由各地有關部門審核發(fā)放現金補貼等。

總之,汽車報廢補貼政策會根據實際情況和需求進行調整,車主應及時關注當地政策變化,以獲取相應補貼。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價

最新問答

就重量而言,電動車鋰電池更輕。鋰電池一般大約在 2—10 公斤,通常在 3.5 公斤左右; 而鉛酸電池重量大約在 13 公斤左右,甚至能達到 15 - 35 公斤。 新國標對電動車整體車身重量有限制,鋰電池輕便的特點使鋰電池電動車成為眾
車里親親抱抱攝像頭在什么情況下能看到? 一般來說,主要看具體的情況。 如果是行車記錄儀,它主要記錄車輛前方和司機視角的情況。通常其攝像頭不對車內詳細拍攝,所以車里親親抱抱不在拍攝范圍內就不會被記錄。 但部分高級行車記錄儀能調整錄制視角
C2 自動升為 C1 的時間間隔不能通過特殊途徑縮短。 現在駕駛證已取消自動升級,想要從 C2 增駕 C1,只能到駕校報名增駕,并且要交錢、學習、考試。持有 C2 想增駕 C1,考試只需考科目二和科目三。 增駕有相關條件,申請增駕準駕車
寶馬 E93 的保養(yǎng)成本相對來說不算低。 跟一般品牌如豐田、本田、大眾等平民車相比,肯定要高一些,畢竟是豪華品牌。 和 BBA 其他品牌比,處于中等水平。 新車前三年,如果每年跑 1 萬公里,基礎保養(yǎng)就是更換機油和機濾,費用約 1400 元
上劃加載更多內容