問(wèn)

如何提高駕駛員對(duì)上坡車(chē)讓下坡車(chē)規(guī)則的遵守意識(shí)?

要提高駕駛員對(duì)上坡車(chē)讓下坡車(chē)規(guī)則的遵守意識(shí),咱們得先弄明白這規(guī)則到底是咋回事。

按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,在狹窄坡路,一般是上坡的一方先行。可要是下坡的一方已行至中途而上坡的一方還沒(méi)上坡,那就得下坡的一方先行。另外,靠山體一方的車(chē)要讓不靠山體一方先行。

那為啥這么規(guī)定呢?因?yàn)檐?chē)輛上坡時(shí)停車(chē)容易熄火倒溜,得讓它一鼓作氣上到坡頂。可下坡車(chē)在坡中要倒車(chē)回坡頂也困難,所以得具體情況具體看。

那怎么能讓駕駛員更好遵守這規(guī)則呢?首先,得讓他們都清楚這規(guī)則,多做相關(guān)法規(guī)的宣傳和培訓(xùn)。其次,多講講不遵守規(guī)則的危險(xiǎn),比如上坡車(chē)熄火倒溜可能造成事故。再者,實(shí)際駕駛中,遇到上下坡路段,駕駛員自己要減速慢行,保持一定安全距離,時(shí)刻保持警惕,留意路況和其他車(chē)的動(dòng)態(tài)。

還有啊,路上所有執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛有先行權(quán),像消防車(chē)、救護(hù)車(chē)啥的,咱得主動(dòng)避讓。專用車(chē)道里的專用車(chē),比如公交專用道里的公交車(chē),咱也得讓。在沒(méi)信號(hào)燈、交通標(biāo)志或交警指揮的路段,行人有先行權(quán),機(jī)動(dòng)車(chē)得讓。借道通行時(shí),原本車(chē)道的車(chē)和行人有先行權(quán)。沒(méi)交通標(biāo)識(shí)的十字路口,轉(zhuǎn)彎讓直行,右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn),同時(shí)直行右側(cè)車(chē)先行。準(zhǔn)備進(jìn)環(huán)島的車(chē)讓環(huán)島內(nèi)的車(chē)先行。兩股道變一股時(shí),兩邊車(chē)依次先行。

總之,讓駕駛員清楚規(guī)則,明白危險(xiǎn),實(shí)際駕駛中多注意,就能提高他們對(duì)上坡車(chē)讓下坡車(chē)規(guī)則的遵守意識(shí),保障行車(chē)安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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在狹窄山路中,判斷是上坡車(chē)讓下坡車(chē)還是下坡車(chē)讓上坡車(chē),得依據(jù)具體情況。 一般來(lái)說(shuō),在狹窄的坡路上,上坡的一方先行。但要是下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),這時(shí)就是下坡的一方先行。 另外,在狹窄的山路中,靠山體一方的車(chē)主還得讓不靠山體
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