坦克 500 Hi4-Z 上市開售的銷量預(yù)期目前難以準確估量。

這款車在坦克 500 系列基礎(chǔ)上進行了諸多改進和優(yōu)化。

它搭載豐巢能源生產(chǎn)的三元鋰 59.05Kwh 電池，純電續(xù)航里程達 201Km，新電池包融入大梁內(nèi)，不占后備箱空間，油耗降至 8.6L/100kM，續(xù)航里程有望達 1500Km。

啟用全新動力總成，換裝 E20NB 發(fā)動機，采用米勒循環(huán)等技術(shù)，熱效率達 39.2%，放棄 9HAT 變速箱，采用四檔縱置 DCT 混動專用變速箱，電傳四驅(qū)系統(tǒng)，電機功率更高。

在保留一定越野性能同時提升城市駕駛舒適性和純電續(xù)航里程，能滿足城市工況較多消費者需求。

但因其電池增大，價格可能提高。

綜合來看，坦克 500 Hi4-Z 有自身優(yōu)勢，但銷量受價格、市場競爭等多因素影響，具體表現(xiàn)有待上市后的市場反饋。