逍客上市后的銷(xiāo)量預(yù)期受到多種因素影響。

從過(guò)往銷(xiāo)售數(shù)據(jù)看，今年 1 - 9 月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 117861 輛，同比增長(zhǎng) 14.7%，月銷(xiāo)量穩(wěn)定在 1 萬(wàn)以上，自 2008 年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破 150 萬(wàn)輛。在 2016 年到 2020 年的 5 年里，還位居 SUV 銷(xiāo)量總榜前 15。

2022 款逍客上市后，在配置提升且價(jià)格維持在 15.49 - 18.89 萬(wàn)元區(qū)間的情況下，產(chǎn)品力更出色，更受消費(fèi)者青睞。其在智能科技方面表現(xiàn)突出，如 Nissan Connect 超智聯(lián)、ProPILOT 超智駕以及 NISSAN i - SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，在同級(jí)別合資 SUV 中處于領(lǐng)先地位。

對(duì)于目標(biāo)年輕客戶(hù)，高達(dá) 18000 元的終端綜合優(yōu)惠力度、“0 首付起，3 年 0 息”、“超值購(gòu) 5 年雙保 PLUS”等銷(xiāo)售政策也極具吸引力。同時(shí)，逍客擁有歐式駕控基因，車(chē)身尺寸和軸距以及日產(chǎn)“大沙發(fā)”為車(chē)內(nèi)乘坐環(huán)境提供保障。

2022 款逍客的 4 個(gè)版本車(chē)型提升明顯，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，主銷(xiāo)車(chē)型熱度高。在有現(xiàn)車(chē)的情況下，提車(chē)一般只需 5 - 7 個(gè)工作日；沒(méi)現(xiàn)車(chē)，提交訂單到提車(chē)也只需 1 個(gè)月。此前全新逍客中期改款時(shí)，以前臉換新和配置提升為核心，收緊配置體系，調(diào)低指導(dǎo)價(jià)，提升產(chǎn)品力。

全新一代逍客預(yù)計(jì)在上海車(chē)展亮相，采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)理念，外觀改觀較大，內(nèi)飾科技感不錯(cuò)，動(dòng)力采用雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā)的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)還會(huì)使用電機(jī)組成輕混系統(tǒng)。

不過(guò)，在 15 萬(wàn)左右價(jià)位，競(jìng)爭(zhēng)激烈，日產(chǎn)品牌吸引力降低，新能源產(chǎn)品增多，未來(lái)持續(xù)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)可能有難度。另外，東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客全系搭載 1.3T 四缸小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力作為家用車(chē)夠用，但 CVT 變速箱的可靠性令人擔(dān)憂(yōu)。新一代逍客的升級(jí)主要是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體尺寸有所增加，但在緊湊級(jí) SUV 領(lǐng)域仍不出眾。配置上相比老款變化不大，與自主品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)乏力。

不過(guò)，如果能有大幅度優(yōu)惠，其銷(xiāo)量或能有所提升。綜合來(lái)看，逍客的銷(xiāo)量預(yù)期難以準(zhǔn)確估量，但如果能在價(jià)格、配置等方面保持優(yōu)勢(shì)，并不斷提升產(chǎn)品力，未來(lái)銷(xiāo)量仍有機(jī)會(huì)保持較好表現(xiàn)。