自動啟停功能的工作原理是什么?
自動啟停功能的工作原理是一套控制發(fā)動機(jī)熄火和點火的系統(tǒng)。
在行駛過程中,ECU 會根據(jù)車輛當(dāng)前狀況來判斷,自動擋車輛踩下剎車直至靜止可熄火,手動擋車輛靜止后掛空擋松離合器才熄火(大眾車車速低于 7km/h 即可熄火)。
當(dāng)需要再次啟動時,駕駛員松開剎車(自動擋)或踩下離合器(手動擋),ECU 會快速啟動發(fā)動機(jī)。
不過,啟停系統(tǒng)還會考慮很多特殊情況,比如堵車頻繁啟停、蓄電池電量不足、車外溫度不適、剎車系統(tǒng)壓力低、車輛有故障、處于陡坡等,這些情況都不會觸發(fā)啟停。
當(dāng)車輛因擁堵停止行進(jìn),駕駛員踩下制動踏板停車摘擋,系統(tǒng)檢測發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)且沒掛擋,車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零,發(fā)動機(jī)就會自動停止轉(zhuǎn)動。
當(dāng)車輛停止,比如等紅燈時,車速傳感器感知車輛停止移動,電池傳感器評估電池電量足夠,發(fā)動機(jī)溫度傳感器確保發(fā)動機(jī)處于適宜溫度范圍,這些條件都滿足,發(fā)動機(jī)就會自動熄火。需要前進(jìn)時,松開剎車踏板或其他啟動條件滿足,發(fā)動機(jī)就會快速啟動。
發(fā)動機(jī)熄火后,電源能取代皮帶輪對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動力。
自動啟停功能主要應(yīng)用場景是等紅燈,能有效降低等紅燈時的油耗。但在擁堵路段,建議關(guān)閉,以免起步慢被堵。
通常汽車出廠默認(rèn)開啟,不想該功能干預(yù)駕駛,可按下帶大寫字母“A”被圓形箭頭包圍的按鈕關(guān)閉,下次開啟車輛又默認(rèn)開啟。
自動啟停功能能減少不必要的燃油消耗,降低排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,在一般路況可節(jié)約 5%燃油,擁堵路段最高可節(jié)約約 15%燃油。但要注意,低速泊車和涉水行駛時需停用啟停系統(tǒng),泊車時新手可能多次操作,涉水時啟動發(fā)動機(jī)可能吸進(jìn)積水。