特斯拉輔助駕駛禁用自行恢復(fù)正常的可能性不大。

特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)較為復(fù)雜，受到多種因素影響。比如行駛速度超過最大巡航速度 150KM/H 時(shí)，主動(dòng)巡航控制可能會(huì)取消或無(wú)法使用。

還有，特斯拉遠(yuǎn)程審核發(fā)現(xiàn)配置錯(cuò)誤時(shí)，可能會(huì)禁用相關(guān)功能，這種情況下通常不會(huì)自行恢復(fù)。

此外，如果車輛的相關(guān)硬件出現(xiàn)問題，或者系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也可能導(dǎo)致輔助駕駛禁用。

不過，也有特斯拉車主表示遠(yuǎn)程禁用的自動(dòng)駕駛功能已恢復(fù)的情況。但這并非普遍現(xiàn)象，而且恢復(fù)可能需要一定的條件和過程。比如，在相關(guān)報(bào)道中，車主經(jīng)歷了一系列的溝通和等待才得以恢復(fù)功能。

對(duì)于特斯拉輔助駕駛禁用能否自行恢復(fù)正常，不能一概而論。車主在使用過程中應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)定和操作指南，以確保輔助駕駛功能的正常運(yùn)行。同時(shí)，特斯拉也應(yīng)不斷完善其系統(tǒng)和政策，提高服務(wù)質(zhì)量，為車主提供更清晰明確的信息和更可靠的保障。