問
陶琳在特斯拉的主要職責(zé)是什么?
陶琳是特斯拉全球副總裁,主要職責(zé)包括總體負(fù)責(zé)大中華區(qū)政府事務(wù)、公共關(guān)系、市場與品牌等。
她在 2014 年 1 月加入特斯拉,當(dāng)時特斯拉剛進(jìn)軍中國市場,團(tuán)隊規(guī)模較小。陶琳加入后,受到馬斯克“第一性原理思維模型”影響,為特斯拉發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
她積極推動特斯拉在中國的本土化戰(zhàn)略深化,業(yè)務(wù)觸角向汽車的設(shè)計與研發(fā)等領(lǐng)域延展,準(zhǔn)備在中國從 0 開始進(jìn)行整車的研發(fā),基于對中國消費者的研究進(jìn)行產(chǎn)品和功能設(shè)計。
在公共關(guān)系方面,陶琳常在各大會議等公開場合宣揚(yáng)特斯拉理念和維護(hù)特斯拉形象。
在市場與品牌方面,她參加各種活動,發(fā)表關(guān)于特斯拉的觀點,比如在 2015 年中國汽車論壇上強(qiáng)調(diào)電動汽車是一個生態(tài)圈,特斯拉的愿景是實現(xiàn)人類交通的可持續(xù)化發(fā)展。
陶琳還多次就特斯拉在中國的發(fā)展發(fā)表看法,包括在世界互聯(lián)網(wǎng)大會等重要場合。她也積極回應(yīng)各種與特斯拉相關(guān)的熱點事件,如特斯拉價格調(diào)整等。
總之,陶琳在特斯拉的工作涵蓋了多個重要領(lǐng)域,為特斯拉在中國的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
增程式混動和插電式混動的保養(yǎng)維護(hù)費用有區(qū)別。
插混車系統(tǒng)復(fù)雜,保養(yǎng)費用相對較高。小保養(yǎng)時兩者費用差不多,但大保養(yǎng)插混車通常要高出 200 - 300 元。
插混車能智能調(diào)配動力,綜合油耗低,但長途出行占比高時才更劃算。
增程車車輪靠電力驅(qū)動
影響電動三輪車轉(zhuǎn)讓價格的因素主要有以下這些。
首先是電動發(fā)動機(jī),不同馬力的發(fā)動機(jī)效果不同,行駛速度有差別。
其次是車斗,包括車斗大小、所采用材料的好壞以及車斗壁的厚薄。
再者是研發(fā)時間,新出的車子性能通常比老款強(qiáng),價格也會受影響。
然后是使
三年質(zhì)保包括的具體維修項目比較多。
首先是動力總成保修,也就是發(fā)動機(jī)和變速箱,前提是按保養(yǎng)手冊在 4S 店定期保養(yǎng)。
像速度表、空調(diào)這類零部件,如果在質(zhì)保期內(nèi)且非人為損壞而是品質(zhì)問題,能免費修理或更換。
整車質(zhì)保并非所有部件都一樣,而
在 12123 消 6 分后確認(rèn)已成功的辦法是:
考試完成后,系統(tǒng)會自動顯示考試結(jié)果,合格的,系統(tǒng)自動減免記分,您可通過“交管 12123”手機(jī) APP 的“累積記分”或網(wǎng)辦進(jìn)度的歷史記錄查看。
但要注意,減分成功后,記分分值可能不會立
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