長城汽車股票在行業(yè)中的競爭力主要通過以下方面體現(xiàn)。

銷量方面，2019 年在國內(nèi)汽車行業(yè)銷量下滑 8.2%的情況下，長城汽車銷售 106 萬臺，增長 0.7%，出口 6.5 萬輛，增長 38.7%，明顯跑贏行業(yè)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，2019 年四季度單車均價提升 11%達 10 萬元，同時毛利率同比提升 3.6 個百分點至 17.9%。

技術(shù)優(yōu)勢明顯，擁有檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù)品牌，70%銷售新車來自這三大品牌，技術(shù)下沉速度快。

在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)方面，積極布局，同步開展 EV、HEV、PHEV 三種技術(shù)架構(gòu)的車型開發(fā)以及氫能源車型的布局，智能化車型占比達 89%。

品類優(yōu)勢突出，長城炮帶動皮卡領(lǐng)域增長，坦克 300 和坦克 500 兩款車確立了在越野領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

海外市場拓展成果顯著，GWM 品牌進入數(shù)十個新國家市場，在泰國、智利等地區(qū)取得細(xì)分市場銷量冠軍。

2023 年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，坦克、皮卡、新能源車?yán)瓌咏Y(jié)構(gòu)改善。魏牌從藍(lán)山開始全面新能源化，哈弗品牌新能源轉(zhuǎn)型雖慢，但加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)后下半年值得期待。5 月銷量向好，主力車型拓展海外市場，藍(lán)山銷量超預(yù)期，新款摩卡 phev 定價競爭力強，老車型銷量強勁，新車型哈弗梟龍上市激發(fā)品牌活力。

綜合來看，長城汽車在技術(shù)、品類、海外市場等多方面展現(xiàn)出較強競爭力，未來發(fā)展?jié)摿^大。