寶馬 1 系改裝進(jìn)氣系統(tǒng)要注意以下這些方面。

首先是空氣濾清器的改裝，可選擇換裝高流量的空氣濾芯，如原廠替換形的高流量濾芯，采用特制布料加油液過(guò)濾空氣，替換原廠紙質(zhì)濾芯裝在原廠進(jìn)氣風(fēng)箱內(nèi)提升進(jìn)氣效率，還有“冬菇頭”，直接裸露從四周吸氣，但過(guò)于通暢的進(jìn)氣系統(tǒng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損失低扭，要合理搭配。

其次進(jìn)氣管改裝，改變直徑、材質(zhì)能改善進(jìn)氣效率，管勁越粗、管壁越圓滑對(duì)高轉(zhuǎn)速進(jìn)氣有幫助，用硅膠或金屬材質(zhì)可防受壓形變。

再者節(jié)氣門改裝，可購(gòu)買大尺寸改裝品或用車床加工，加大直徑能提升進(jìn)氣效率和油門反應(yīng)。

然后進(jìn)氣歧管改裝，常見的是加大和拋光，打磨內(nèi)部加大直徑能提高進(jìn)氣量，增加進(jìn)氣速度，減少摩擦阻礙。

還要注意風(fēng)隔的過(guò)濾性能，保證其高效過(guò)濾，不能因便宜選劣質(zhì)風(fēng)隔，可選擇大品牌如 K&N、ARC、AEM、BMC 等。

另外要考慮溫度影響，進(jìn)氣溫度越低越好，改裝時(shí)選擇隔熱材質(zhì)、遠(yuǎn)離高溫部位來(lái)提升進(jìn)氣性能。

進(jìn)氣管造型也很重要，通常風(fēng)箱越圓滑、管路越直越粗管壁越圓滑，進(jìn)氣風(fēng)箱性能越好，但要根據(jù)車輛扭矩輸出特性針對(duì)性設(shè)計(jì)，不然可能適得其反。

改裝時(shí)要注意與供油系統(tǒng)配合，若進(jìn)氣能力大幅增強(qiáng)而供油跟不上，無(wú)法提高動(dòng)力。

二次進(jìn)氣量要調(diào)好，不然會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不順和耗油增加等情況。

對(duì)于寶馬 1 系新車，改裝進(jìn)氣套件時(shí)要避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，如朝引擎室高溫吸氣，還要注意流量計(jì)擺設(shè)位置要正確，專業(yè)改裝廠會(huì)讓冬菇頭避開熱氣，增加含氧量提升燃燒效率。