特斯拉軟件的更新頻率是怎樣的?

特斯拉軟件的更新頻率很高,幾乎每月都會(huì)推出新功能。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的 OTA 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)比新能源品牌此前一年的情況,特斯拉以 10 多次功能更新位列第一。

2022 年至今,特斯拉已經(jīng)進(jìn)行了 21 次 OTA 更新,被贊為常用常新的“月更車”。

特斯拉的 OTA 涵蓋多個(gè)方面,包括從出行到娛樂,從電池電控到車機(jī),再到底盤、懸架和方向盤等。

比如,通過 OTA 帶來 13 項(xiàng)車機(jī)功能升級(jí),像中文語音識(shí)別能力更精準(zhǔn)、導(dǎo)航可提供實(shí)時(shí)最優(yōu)路線、新增綠燈提示音、車載喜馬拉雅操控體驗(yàn)再升級(jí)。

還包括 2023 年 1 月的新春升級(jí)大禮包,涵蓋微信小程序、Apple Music、春節(jié)定制版燈光秀、手寫輸入法、賽道模式等十多項(xiàng)實(shí)用功能。

5 月,能量回收制動(dòng)模式成為可選項(xiàng),并新增換擋蜂鳴聲等。

9 月,伴隨著 Model 3 煥新版發(fā)布,OTA 軟件版本同步發(fā)布重大更新,11 月又發(fā)布了 10 項(xiàng)車機(jī)功能升級(jí),如升級(jí)后向碰撞緊急制動(dòng)功能。

不僅產(chǎn)品功能更新保持高頻率、高質(zhì)量,特斯拉還能通過 OTA 進(jìn)行“線上診斷修車”,在售后環(huán)節(jié)帶來全新體驗(yàn)。

甚至面對(duì)“召回”問題,也能通過 OTA 推送遠(yuǎn)程軟件功能升級(jí)來解決。

總之,特斯拉依靠強(qiáng)大的算力和技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)不斷地為車主帶來新的功能和優(yōu)化,讓車主永遠(yuǎn)都在開新車,享受不斷升級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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