比亞迪自動駕駛的軟件更新頻率是怎樣的?

比亞迪自動駕駛的軟件更新頻率較高。

自 2020 年 7 月上市以來,比亞迪漢已經(jīng)歷了 13 次 OTA 升級服務(wù),OTA 頻率不斷加快。

在短短一年的時間內(nèi),漢已先后完成了 15 次 OTA 升級。

在這多次 OTA 升級中,不僅涉及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,還改進了駕駛輔助系統(tǒng)和動力方面。

尤其是針對“上路易、停車難”這一問題,DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)已進行過兩次重磅 OTA 升級。

作為比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)的重要功能之一,漢視覺融合全自動泊車輔助系統(tǒng)于 2021 年 2 月正式上線。

2021 年 7 月,又在其基礎(chǔ)上推出 RPA 車外自動泊車輔助功能。

此外,為了滿足用戶多場景出行需求,DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)還對其它部分功能進行了優(yōu)化,通過逐步提升智能化水平,幫助用戶實現(xiàn)安全用車便捷用車的美好愿景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

路虎攬勝在國內(nèi)的報價區(qū)間較為廣泛。 目前在售的車型,價格從 127.7 萬起,最高可達 335.8 萬。 比如 2024 款 3.0 L6 360PS 盛世版,指導(dǎo)價約 142.8 萬,南京地區(qū)降價后最低售價 127.7 萬。 2024 款
傳祺 GS4 的內(nèi)飾做工非常出色。 首先,它采用了大量的軟質(zhì)皮革包裹,這不僅提升了車內(nèi)的檔次感,還為乘客帶來了舒適的觸感。 車內(nèi)大面積的軟質(zhì)材料營造出豪華的氛圍,讓您在車內(nèi)就能感受到高品質(zhì)的享受。 在細節(jié)處理上,工藝相當細膩,比如座椅材質(zhì),
馬自達 CX5 的空間是寬敞的。 首先,它的車身尺寸方面,長、寬、高分別為 4555*1842*1685mm,軸距為 2700mm,作為緊湊型 SUV,這樣的尺寸使得車內(nèi)空間比較寬敞。 后排座椅支持比例放倒,能擴大后備箱裝載能力,特殊情況還
寶馬 X5 頂配車型的落地價會因配置、優(yōu)惠政策等因素有所不同。 目前,寶馬 X5 頂配車型為 xDrive40i 尊享型 M 運動套裝,官方售價 83.99 萬元。裸車最低報價 83.89 萬元。 全款落地價包括裸車 83.89 萬元,
上劃加載更多內(nèi)容