問
避免長(zhǎng)城泡產(chǎn)生的方法有哪些
長(zhǎng)城炮容易產(chǎn)生噪音,避免長(zhǎng)城泡產(chǎn)生噪音的方法主要有以下幾種。
首先是車門隔音處理,原車車門內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單,就一層薄膜覆蓋,鈑金表面無隔音處理,共振噪音和風(fēng)噪入侵明顯。應(yīng)在車門里層鈑金進(jìn)行減震處理,貼上大能隔音減震材料,能提高鈑金剛性阻隔共振,減小噪音,還能增強(qiáng)密封減小風(fēng)噪入侵。
其次是駕乘倉隔音處理,行車時(shí)路面各種噪音會(huì)通過底盤傳進(jìn)車廂,同時(shí)振動(dòng)會(huì)使底盤產(chǎn)生低頻共振制造噪音。所以要拆下內(nèi)飾,對(duì)底盤進(jìn)行徹底隔音處理,先貼減震材料再貼吸音棉,能強(qiáng)化底盤,增加整車穩(wěn)定性,隔絕外界噪音,提升車廂保溫性能。
另外,針對(duì)不同部位還可以采取針對(duì)性的處理。比如針對(duì)前葉子板,使用金鯊 JS300 做止振處理,降低鈑金共振,增強(qiáng)密封性,阻止路噪和胎噪傳入。底盤部位,可先使用灰鯊做止振處理降低低頻共振產(chǎn)生,再用銀鯊棉做吸音處理進(jìn)一步吸收噪聲。
總之,通過這些方法能有效減小長(zhǎng)城炮的噪音,讓駕乘環(huán)境變得安靜舒適。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
車內(nèi)外循環(huán)在油耗方面的區(qū)分主要在于工作原理和實(shí)際效果。
內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán),外循環(huán)則是車內(nèi)外空氣交換。
內(nèi)循環(huán)時(shí),空調(diào)抽取車內(nèi)空氣制冷再送出,能減少冷氣流失,更快將車內(nèi)溫度降到設(shè)定值,讓空調(diào)壓縮機(jī)斷續(xù)或降功率工作,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,從而更省
智界 R7 的前備箱設(shè)計(jì)不允許博主用頭打開。
智界 R7 前備箱的開啟方式較為獨(dú)特,用指關(guān)節(jié)敲兩下車頭,便能自動(dòng)開啟,往下一放即可電動(dòng)閉合,這種方式優(yōu)雅省力,大大提高了前備箱的實(shí)用性。
其前備箱容量達(dá)到了 52L,開合方便,提升了用戶的
法拉利 365 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。
首先,座椅采用全真皮制作,柔軟舒適且富有彈性,就連地毯也是特制的,能給乘坐者帶來頂級(jí)的享受。
里程表和時(shí)速表位于中控中央,顯得個(gè)性十足。
從車頂俯瞰,車內(nèi)裝飾一覽無遺。
車內(nèi)還采用了格子布材料裝
挑選適合自己車型的電動(dòng)真空泵,要綜合多方面因素來考慮。
首先,要明確自己的需求,比如車輛真空系統(tǒng)的工作壓強(qiáng)要求,這得滿足真空設(shè)備的極限真空及工作壓強(qiáng),像真空鍍膜要求 1×10-5mmHg 的真空度,所選真空泵真空度至少要達(dá)到 5×10-6m
上劃加載更多內(nèi)容