奧迪 A6 四驅(qū)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性非常出色。

其動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是 2.0T 高功率車(chē)型還是 3.0T 車(chē)型，在高速超車(chē)時(shí)都能提供充沛動(dòng)力。

四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)秀，在暴雨等惡劣路況下，電腦能 150 次掃描路況，差速限制器介入四驅(qū)，保證車(chē)身穩(wěn)定和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即便在能見(jiàn)度低、天氣惡劣且速度較快時(shí)，車(chē)身依然穩(wěn)定。

底盤(pán)扎實(shí)，采用前五連桿、后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校有功底有高級(jí)感，懸掛和副車(chē)架設(shè)計(jì)用心，能有效隔絕震動(dòng)，緩沖細(xì)碎震動(dòng)，副車(chē)架和車(chē)身連接也有緩沖襯墊。

軸距長(zhǎng)，超過(guò) 3 米的軸距對(duì)車(chē)身動(dòng)態(tài)影響小，遇到顛簸時(shí)能更好保持穩(wěn)定。

車(chē)底平整化，氣流平順，能將車(chē)子高速時(shí)受到的亂流干擾降到最低，更牢固吸緊地面。

前懸掛為雙橫臂變種，打方向后改變車(chē)輪主銷后傾角，回正力度增加，車(chē)子能更好跑直線，部分車(chē)身使用鋁合金，優(yōu)化前后配重。

雨天高速行駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術(shù)出色，還有獨(dú)立懸掛和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)能提供卓越抓地力和穩(wěn)定性。

引擎性能強(qiáng)大高效，加速出色響應(yīng)迅速。

雨刮器系統(tǒng)智能，能感應(yīng)雨量自動(dòng)調(diào)整刮水速度。

但要注意，盡量使用原廠配件，避免對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝，比如更換非原廠的輪轂和輪胎，以免影響高速穩(wěn)定性。