奧迪 A6 進(jìn)口旅行版四驅(qū)的操控性好不好?
奧迪 A6 進(jìn)口旅行版四驅(qū)的操控性非常出色。
從歷史發(fā)展來(lái)看,奧迪在旅行車領(lǐng)域深耕多年,不斷優(yōu)化升級(jí)。
以新款 A6 旅行車家族為例,A6 Avant 配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 195kW,峰值扭矩 370N·m,匹配 7 速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出穩(wěn)定。
A6 allroad 則搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 250kW,峰值扭矩 500N·m,動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)。
在四驅(qū)性能方面,quattro 四驅(qū)系統(tǒng)使得車輛在各種路況下都能保持良好的抓地力和穩(wěn)定性。
A6 allroad 的底盤調(diào)校技巧深厚,駕駛模式多樣,舒適模式下懸架較軟,高速行駛平穩(wěn);動(dòng)態(tài)模式下,懸架高度降低,操控更加靈敏。
而且,車輛的懸掛系統(tǒng)雖然不擅長(zhǎng)過(guò)濾長(zhǎng)距離振動(dòng),但在加速、制動(dòng)和油耗方面表現(xiàn)出色。加速時(shí),動(dòng)力響應(yīng)迅速;制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀,能給駕駛者足夠的信心;油耗方面,對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō),成績(jī)不錯(cuò)。
總之,奧迪 A6 進(jìn)口旅行版四驅(qū)無(wú)論是在動(dòng)力、四驅(qū)性能還是底盤調(diào)校等方面,都展現(xiàn)出了卓越的操控性,能為駕駛者帶來(lái)舒適且富有樂趣的駕駛體驗(yàn)。