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特斯拉最新消息中在電池續(xù)航方面有何進(jìn)展?
特斯拉在電池續(xù)航方面有不少新進(jìn)展。
Model Y 換裝 95kWh 電池,長續(xù)航全輪驅(qū)動版有望續(xù)航突破 800km,能進(jìn)一步打消用戶續(xù)航焦慮。
后輪驅(qū)動版電池包為 60kWh,CLTC 工況純電續(xù)航 554km;Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版和 Performance 高性能版之前搭載 78.4kWh 電池包,CLTC 工況純電續(xù)航分別為 688km 和 615km。
新款 Model Y 在設(shè)計上也有變化,如外觀類似 Model 3 煥新版,內(nèi)飾與 Model 3 煥新版基本一致。
賽博越野旅行車方面,推出加裝增程電池服務(wù)。新增加的電池可在原車基礎(chǔ)上增加 47kWh 的電池容量,總?cè)萘窟_(dá) 170kWh。
全輪驅(qū)動版車型續(xù)航從 547km 增加至 756km,Cyberbeast 野獸版車型續(xù)航從 515km 增加至 708km,續(xù)航能力均提升 38%。增程電池服務(wù)定價 1.6 萬美元,安裝需通過特斯拉技術(shù)授權(quán)部門,會占用貨廂 33%空間,但通過了碰撞測試確保安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東方之子 cross后期維修不太方便。
有車主反映,奇瑞公司內(nèi)部品牌劃分,導(dǎo)致車輛只能在北京西邊的四家店維修,而車主住在東邊,去維修路途遙遠(yuǎn),且交通不便。4S店不聯(lián)網(wǎng),無法知曉車輛以前的維修情況。
不過也有積極的方面,奇瑞一直在建設(shè)服務(wù)體系
經(jīng)濟(jì)型轎車的防扎輪胎價格因品牌、尺寸、質(zhì)量等因素有所不同。
一般來說,國內(nèi)品牌的經(jīng)濟(jì)型轎車防扎輪胎價格在 200 元至 1000 元之間。
像一些常見的電動車輪胎,價格通常在 20 元至 35 元之間,例如質(zhì)量不錯的防扎輪胎可能在 35 元
標(biāo)志 508 最新報價在車展期間是否更低?答案是在一些地區(qū)的車展期間,標(biāo)致 508 的報價確實更低。
比如在郴州地區(qū),最高優(yōu)惠可達(dá) 1.7 萬元,最低售價為 14.67 萬。
成都地區(qū)也是如此,同樣有著 1.7 萬元的高額優(yōu)惠,起售價也是
不同品牌的純電動重型貨車價格差距挺大的。
這差距主要受多種因素影響。
品牌方面,像特斯拉這樣的知名品牌,價格相對較高,而一些其他品牌可能會便宜不少。
型號和配置不同也會導(dǎo)致價格差異,比如有的高端車型有更先進(jìn)的電池技術(shù)、自動駕駛功能,價格自然
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