新能源汽車年檢不合格的常見原因主要有以下幾點。

一是電池方面的問題。電池充電過程中溫度、電壓過高會導(dǎo)致年檢異常，而且動力電池容量保持率低于 60%也無法通過年檢。

二是電氣安全問題。純電車多采用 400 - 800V 高壓系統(tǒng)，一旦發(fā)生漏電短路，年檢結(jié)果就會判定為不合格。

三是對于油電混合車，檢測不到尾氣會被認(rèn)定為不合格。解決方法是將電能耗光，采用燃油驅(qū)動，怠速時使用燃油驅(qū)動讓三元催化器工作，保證 600 - 800 最佳工況溫度，并且提前和檢測員溝通好車的特殊性，備注雙怠速。

四是車輛外觀問題。車身顏色有改變但沒備案，車身上標(biāo)貼或圖案超過整車面積 30%，有明顯加裝如尾翼、踏板、保險杠、大包圍、改輪轂等，都不符合驗車標(biāo)準(zhǔn)。輪胎尺寸和花紋要與登記證書一致，同軸要保持一致。

五是剎車系統(tǒng)問題。剎車片磨損嚴(yán)重、手剎功能嚴(yán)重磨損都可能導(dǎo)致年檢不通過，要定期保養(yǎng)維護。

六是車輛燈光問題。車燈亮度和透光度不夠，車尾燈不亮，私自改裝大燈且外形與行駛證出入大，都無法通過年檢。

七是玻璃車貼等雜物。前擋風(fēng)玻璃上車貼過期未清理，儀表臺、后擋風(fēng)玻璃下放雜物阻擋駕駛員視線。

八是未備齊滅火器、三角警示牌。

九是貼膜顏色太深。前擋膜透光率要在 70%以上，駕駛?cè)藚^(qū)域兩個側(cè)擋膜透光率要在 50%以上。

十是有違章未處理。車主在年檢前，必須把違章全部處理，否則不予參加年審。