萬小鵬對未來汽車發(fā)展有以下看法：

他認(rèn)為未來三年（2024 - 2026 年）是中國汽車行業(yè)最卷也是最有機(jī)遇的三年。在這期間，會推出很多很酷的、AI 的科技產(chǎn)品。

他堅信智能電動車將迎來黃金五年，盡管過程艱難，但身處快速增長的賽道，只要堅持做難而正確的事，就不難。

何小鵬覺得做汽車不容易，睡覺太少。對于 2024 年個人期望能多睡點好覺，對于企業(yè)則定了清晰目標(biāo)，要把所有短板補(bǔ)長，長板建得更長。

他強(qiáng)調(diào)在智能汽車領(lǐng)域，核心不光要建立長板，還要無任何短板，且非?？简灲M織在激烈變化和快速發(fā)展中的基礎(chǔ)功。

何小鵬認(rèn)為真正的智能汽車一定是基于人工智能，從基礎(chǔ)架構(gòu)上就做出軟件和硬件的融合，能做深度定制以及自研 OS。

他指出中國汽車要產(chǎn)生中國特色一定是智能，而非單純的電動汽車。

何小鵬相信技術(shù)才能讓中國汽車走向全球，他對智能汽車充滿信心。

他認(rèn)為在未來，小鵬將整合多個不同體系的全棧自研能力，如電子電氣架構(gòu)、智能駕駛域、人機(jī)共駕智能輔助體系、智能語音、智能座艙、大語言模型、智能底盤等，并通過自身設(shè)計、研發(fā)、制造領(lǐng)域等全流程降本，計劃在 2024 年底實現(xiàn)成本降低 25%目標(biāo)，大幅提升毛利率。