來小鵬對未來汽車發(fā)展的預測主要包括以下方面：

未來十年，年銷 100 萬 AI 汽車將是晉級賽入場券，中國汽車主流品牌可能只剩 7 家。

汽車行業(yè)已從功能時代邁入 AI 時代，競爭焦點從電動化轉(zhuǎn)向智能化。小鵬汽車會由軟件定義汽車升級到 AI 定義汽車，目標是成為面向全球的 AI 汽車公司。

在技術方面，小鵬汽車已積累十年智能化技術量產(chǎn)落地經(jīng)驗，將在 2024 年第四季度實現(xiàn)門對門自動駕駛，還發(fā)布了基于純視覺環(huán)境感知的 AI 鷹眼視覺方案，以更低成本實現(xiàn) L3 級智能輔助駕駛。小鵬汽車的 AI 體系覆蓋 AI 汽車、飛行汽車和 AI 機器人三大領域，擁有軟硬件全棧自研的 AI 芯片和 AI 大模型，以及海量優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)。例如“小鵬圖靈”芯片已流片成功，計算能力強大，為智能駕駛奠定基礎。

在市場布局上，小鵬汽車國際化 2.0 戰(zhàn)略成效顯著，未來十年計劃一半銷量來自海外，會從歐洲起步，將中國的智能化帶往全球，還計劃在歐洲建立大型數(shù)據(jù)中心。

此外，小鵬汽車會持續(xù)在智能駕駛賽道深耕，即便困難時期也未裁撤智駕團隊，推出的 MONA M03 等新車型將以智能化取勝。