購置稅取消能否刺激新能源汽車的銷售？答案是能。

首先，免征車輛購置稅可降低購車成本。以主流新能源車售價看，能為消費者節(jié)省數(shù)千元到數(shù)萬元不等。在中低價位產(chǎn)品中，這種刺激效果尤其明顯。

其次，政策延續(xù)助力市場穩(wěn)定。從 2014 年首次實施至今，該政策多次延長，即便面臨電池材料、芯片供應波動及成本攀升等問題，也為市場提供了緩沖。

再者，在限牌、限號城市，上牌難易是消費者選擇新能源車的關鍵，購置稅政策影響不大。而在不限牌限號或上牌難度低的城市，油價長期走低會影響新能源車優(yōu)勢，但政策扶持能彌補。

另外，政策促進產(chǎn)業(yè)升級。隨著新能源汽車市場增長，制造商加大技術研發(fā)投入，帶動電池、電機、充電設施等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，產(chǎn)品供給質量提升。

國家稅務總局數(shù)據(jù)顯示，截至今年 11 月 10 日，累計免征新能源汽車車輛購置稅 686.2 億元，累計銷售新能源汽車 448 萬輛。

總之，購置稅取消能刺激新能源汽車銷售，穩(wěn)定和擴大消費，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。