問
未來電動車品牌排名的趨勢會怎樣?
未來電動車品牌排名的趨勢不太好準確預(yù)測,但可以根據(jù)當前情況做些分析。
從現(xiàn)在看,雅迪、愛瑪在兩輪電動車領(lǐng)域一直表現(xiàn)出色,九號也勢頭迅猛。臺鈴銷量穩(wěn)定,綠源進步明顯。
傳統(tǒng)主流品牌如臺鈴、新日、綠源、小刀、立馬、綠佳等,多年經(jīng)營有用戶基礎(chǔ),在市場有位置。
新勢力品牌像九號、小牛、哈啰,靠智能化定位吸引年輕人,注重產(chǎn)品附加值。
摩企豪強如五羊-本田、錢江、光陽等推出電摩產(chǎn)品,有市場經(jīng)驗。
高性價比品牌專攻外賣領(lǐng)域和下沉市場,只要市場有低價需求就有生存空間。
不過,行業(yè)變化快,新國標、3C 認證等政策實施,環(huán)保督察加劇,市場競爭激烈,品牌洗牌在繼續(xù)。
未來能保持前列的品牌,得不斷創(chuàng)新,保證品質(zhì),提升服務(wù)。像大眾在電動汽車領(lǐng)域加大投入,有機會成為領(lǐng)先者。特斯拉雖可能被大眾超越,但實力仍強。比亞迪在中國市場表現(xiàn)優(yōu)秀。
總之,未來電動車品牌排名會受多種因素影響,有實力、能跟上發(fā)展的品牌才有望領(lǐng)先。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪停止燃油汽車整車生產(chǎn)對其市場份額的影響是多方面且積極的。
從短期來看,這一決定可能會使部分依賴燃油車的消費者暫時觀望,但從長遠分析,好處眾多。
首先,停止燃油車整車生產(chǎn)能讓比亞迪集中資源和技術(shù),全力投入純電動和插電式混合動力汽車的研發(fā)
在長上坡路段,汽車發(fā)動機 L 和 T 哪個更費油?
其實,一般來說在相同排量下,渦輪增壓(T)發(fā)動機比自然吸氣(L)發(fā)動機更省油。但在長上坡路段這種特殊情況,不能簡單一概而論。
T 發(fā)動機進氣系統(tǒng)帶增壓系統(tǒng),能將空氣壓縮后送到發(fā)動機汽缸,讓
Hyundai 牌子與其他汽車品牌相比具有不少優(yōu)勢。
首先,Hyundai 擁有完整的工業(yè)體系,從發(fā)動機到變速器,從微型車到大型車,從小型 SUV 到全尺寸 SUV 都能自主搞定,能開發(fā)各個級別的車型且產(chǎn)品力不錯。
其次,Hyundai 價
比亞迪 CTB 技術(shù)全球首發(fā)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)主要集中在應(yīng)對極端的雙面?zhèn)戎龉r。
由于新能源汽車不僅要考慮整車和乘員保護安全性,還要保障電安全,而側(cè)面柱碰相比正面碰撞,碰撞點更集中,面積更小,產(chǎn)生的“切割力”更強,對底部有電池包的車輛考驗極
上劃加載更多內(nèi)容