馬斯克如何塑造特斯拉的品牌形象?

馬斯克通過一系列策略成功塑造了特斯拉的品牌形象。

首先,制定“三步走”經(jīng)營戰(zhàn)略,加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變。第一步打造昂貴小眾跑車立足,第二步推出中等價格車型,第三步推出經(jīng)濟(jì)型暢銷車,如 Model 3 和 Model Y,像當(dāng)年福特 T 型車那樣推動電動車普及。在競爭優(yōu)勢上,設(shè)定七大核心戰(zhàn)略,包括互聯(lián)互通、電動化、自動駕駛、儲能系統(tǒng)與充電網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模型、新出行和組織架構(gòu)。比如,在互聯(lián)互通方面建專屬操作系統(tǒng),自動駕駛自研芯片,在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模型上創(chuàng)新顛覆。

其次,打造全價位、全品類的產(chǎn)品矩陣。產(chǎn)品線涵蓋 Model S、Model 3、Model X、Model Y,以及 Cybertruck 等,已發(fā)布和量產(chǎn)的 S3XY 是商業(yè)化主力,未量產(chǎn)的 CARS 帶來巨大關(guān)注度。

再者,創(chuàng)新營銷打法。人方面,馬斯克個人 IP 打造完美,是特斯拉最具價值資產(chǎn),其人格魅力和領(lǐng)導(dǎo)力為品牌賦能,其觀點和行動帶來超高流量。員工是品牌“推廣大使”,扮演“售前顧問”角色,只講解不推銷。邀請政客、科技圈大佬等作為種子用戶,利用名人效應(yīng)傳播。重視粉絲關(guān)系經(jīng)營,通過官方論壇和用戶自發(fā)社群,放大用戶傳播能量,粉絲還主動為其制作廣告、推動銷售裂變。貨方面,好產(chǎn)品自己會說話,如 Roadster、Model S 等刷新人們對電動車認(rèn)知。還通過捆綁 SpaceX 太空營銷,將特斯拉跑車送上太空,制造熱點。此外,擁有地下隧道 Boring 項目,使用特斯拉車型提升速度。場方面,門店是廣告牌和體驗場,開在高端商場,提升品牌高端感。善用社交媒體營銷,通過主站下方的平臺與消費者互動。把官網(wǎng)作為營銷主陣地,通過會員注冊功能進(jìn)行數(shù)據(jù)庫營銷。影視內(nèi)容免費植入營銷,還有深耕本土化新媒體營銷,在國內(nèi)各平臺布局,聯(lián)合直播帶貨。

總之,馬斯克通過清晰的戰(zhàn)略、豐富的產(chǎn)品、創(chuàng)新的營銷,成功塑造了特斯拉的品牌形象。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

頻繁電瓶虧電恢復(fù)電量應(yīng)急打火會怎樣? 頻繁電瓶虧電應(yīng)急打火不是個好辦法。這會給車帶來不少問題。 首先,它會把蓄電池的電徹底耗光,讓電池受到難以恢復(fù)的損傷。 而且,多次打火還會損害啟動機(jī)。因為車型不同,造成的后果也不一樣,有的車啟動后會報故障
綠雕電動車的動力表現(xiàn)不錯。 它的速度較快,剛使用一年多,動力性能依然良好。 新安裝的售后電池為 72V20A,目前能跑 40 到 50 公里。 而且,即便騎到報廢還能退一半錢,不論時間。 綠雕電動車不是雜牌,而是三線品牌。 它由金華綠源電動
在離線狀態(tài)下,依舊能保持較高準(zhǔn)確性的導(dǎo)航有高德地圖。 高德地圖 V15 全新上線,其北斗衛(wèi)星無網(wǎng)導(dǎo)航功能打破網(wǎng)絡(luò)限制,即使離線也能提供精準(zhǔn)導(dǎo)航指引。它還推出了衛(wèi)星求救功能,保障戶外探險者和偏遠(yuǎn)地區(qū)居民的安全。車道級領(lǐng)航功能展示道路細(xì)節(jié),3D
新馬自達(dá) 6 的外觀顏色有多種選擇。 包括白色,如珠光白,散發(fā)運動活力; 黑色,像珠光黑,彰顯成熟大氣; 紅色,即經(jīng)典紅,高貴典雅,是女性用戶的優(yōu)選; 灰色,比如鈦灰、碳纖灰,展現(xiàn)沉穩(wěn)氣質(zhì); 藍(lán)色,例如晶海藍(lán),充滿運動感; 銀色
上劃加載更多內(nèi)容