在環(huán)保方面,電動(dòng)車品牌前十名做得怎么樣?

在環(huán)保方面,電動(dòng)車品牌前十名做得都不錯(cuò)。

像愛瑪,創(chuàng)立于 1999 年,堅(jiān)持創(chuàng)新體系驅(qū)動(dòng)發(fā)展,有多個(gè)制造基地和研發(fā)中心,在生產(chǎn)過(guò)程中注重節(jié)能減排,材料選擇也更環(huán)保。

新日成立于 1999 年,是大型民營(yíng)股份制公司,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷多國(guó),其在生產(chǎn)中積極采用環(huán)保技術(shù)和材料。

綠源有完備的生產(chǎn)制造體系,自主研發(fā)制造關(guān)鍵部件,生產(chǎn)環(huán)節(jié)注重環(huán)保。

立馬是大型集團(tuán)化高新技術(shù)企業(yè),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)充分考慮環(huán)保因素。

雅迪是中國(guó)首家電動(dòng)兩輪車上市企業(yè),采用高端定位,注重綠色環(huán)保理念。

比德文致力于打造綠色動(dòng)力交通工具生產(chǎn)企業(yè),推廣綠色動(dòng)力科技。

小鳥電動(dòng)車發(fā)展迅速,形成產(chǎn)供銷一條龍服務(wù)體系,在生產(chǎn)中遵循環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

小刀電動(dòng)車堅(jiān)持高起點(diǎn)、高科技、高標(biāo)準(zhǔn),努力降低能耗減少污染。

臺(tái)鈴專注于低碳環(huán)保交通工具研發(fā)推廣,以環(huán)保為重要發(fā)展方向。

新蕾是創(chuàng)新型企業(yè),產(chǎn)品研發(fā)制造重視環(huán)保節(jié)能。

總之,這些品牌在環(huán)保方面都積極努力,不斷推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)的綠色發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

標(biāo)致汽車 207 常見的故障有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力不足的情況。這可能是由于火花塞老化、燃油系統(tǒng)堵塞等原因?qū)е碌?。解決辦法是定期更換火花塞,清洗燃油系統(tǒng)。 二是電氣系統(tǒng)故障,比如車燈不亮、車窗升降困難等。這通常
比亞迪最大收購(gòu)案的完成極有可能會(huì)改變其市場(chǎng)定位。 從德國(guó)市場(chǎng)的收購(gòu)看,掌控銷售網(wǎng)絡(luò),減少依賴進(jìn)口商,能鞏固當(dāng)?shù)氐匚?,提升銷售響應(yīng)速度與靈活性。 在瑞典市場(chǎng)的布局調(diào)整保證了市場(chǎng)覆蓋連續(xù)性。 像收購(gòu)捷普新加坡這類大規(guī)模動(dòng)作,能提升技術(shù)實(shí)力、整合
別克君威 GS 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。 在 NEDC 測(cè)試規(guī)程下,其綜合油耗范圍大致在 6.3 - 6.6L/100km ,比如 552T 精英型和 552T 豪華型綜合油耗約 6.3L/100km ,28T 精英型和 28T
別克君威 2.0 的保值率不算特別高。在中型車中處于中等水平,前五年平均保值率分別為 69%,62%,54.5%,48.3%,41.7%。 美系車整體在二手車市場(chǎng)保值能力較低,別克君威也不例外,但也有些積極因素。比如車況好、保養(yǎng)得當(dāng)能提升
上劃加載更多內(nèi)容