比亞迪最大收購(gòu)案的完成極有可能會(huì)改變其市場(chǎng)定位。

從德國(guó)市場(chǎng)的收購(gòu)看，掌控銷售網(wǎng)絡(luò)，減少依賴進(jìn)口商，能鞏固當(dāng)?shù)氐匚?，提升銷售響應(yīng)速度與靈活性。

在瑞典市場(chǎng)的布局調(diào)整保證了市場(chǎng)覆蓋連續(xù)性。

像收購(gòu)捷普新加坡這類大規(guī)模動(dòng)作，能提升技術(shù)實(shí)力、整合產(chǎn)業(yè)鏈、拓展海外市場(chǎng)，增強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力和地位。

收購(gòu)西安西沃客車的 100%股權(quán)，助其開(kāi)辟高端客車市場(chǎng)新天地。西沃客車的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能帶來(lái)新開(kāi)發(fā)思路與制造工藝，可能造出更高質(zhì)量電動(dòng)客車滿足高端出行需求。

從市場(chǎng)角度，這有助于擴(kuò)大份額，提高新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

通過(guò)收購(gòu)核心零部件生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，能降低成本，提高產(chǎn)品性價(jià)比，在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先。

對(duì)公司發(fā)展來(lái)說(shuō)，也利于比亞迪電子業(yè)務(wù)拓展和升級(jí)，深化與上游供應(yīng)商合作，提高議價(jià)能力和市場(chǎng)地位，拓展產(chǎn)品線，提高附加值和技術(shù)含量。

今年 8 月 28 日，比亞迪及其控股子公司比亞迪電子在 A 股和港股同時(shí)發(fā)布公告，宣布比亞迪電子與捷普新加坡達(dá)成框架協(xié)議，以約 158 億元現(xiàn)金購(gòu)買成都、無(wú)錫相關(guān)業(yè)務(wù)。

近日，比亞迪電子與 Jabil Inc.旗下子公司達(dá)成合作協(xié)議，完成史上最大收購(gòu)案，這能拓展客戶和產(chǎn)品范圍，調(diào)整結(jié)構(gòu)，增加核心器件布局，提升市場(chǎng)占有率和整體競(jìng)爭(zhēng)力。

今年上半年，比亞迪營(yíng)收 2601.24 億元，同比增長(zhǎng) 72.72%，凈利潤(rùn) 109.54 億元，同比增長(zhǎng) 204.68%。比亞迪電子業(yè)績(jī)明顯修復(fù)，上半年股東應(yīng)占凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng) 115%-146%。

總之，比亞迪這一系列收購(gòu)整合資源，加速創(chuàng)新，讓消費(fèi)者受益，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，未來(lái)有望在高端客車市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，提供更優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。