標(biāo)致 308 的操控性能好不好

標(biāo)致 308 的操控性能挺好的。

它的動力系統(tǒng)提供了多種選擇,像 1.2T、1.6L 以及 1.6T 三種動力,其中 1.2T 發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù),重量更輕,性能參數(shù)優(yōu)于許多同級 1.2T 發(fā)動機(jī)。

與 1.2T 發(fā)動機(jī)匹配的是愛信 6 速手自一體變速箱,設(shè)有多種工作模式,雖沒有換擋撥片,但在 D 擋模式下,變速箱會積極換擋以節(jié)省油耗。在轉(zhuǎn)速突破 2000rpm 后,1.2T 發(fā)動機(jī)潛能激發(fā),動力充沛。

操控方面,方向盤尺寸小巧,3/9 點(diǎn)位置粗壯,手感充實(shí),轉(zhuǎn)向順手。

底盤標(biāo)配前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立懸掛,法系車調(diào)校功底賦予其好玩的特性。在山道上,它展示出介于前驅(qū)車與后驅(qū)車之間的動態(tài)表現(xiàn),高速過彎時轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)較晚,車尾隨動順暢,快速指向性加上極限很高的底盤,讓操控易于把控。

日常駕駛時,能過濾掉道路顛簸,后懸掛比前懸掛更軟、行程更長,避震效果好。

總之,標(biāo)致 308 的操控性能出色,能給駕駛者帶來不錯的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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