如何解讀特斯拉財(cái)報(bào)中的市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)?
要解讀特斯拉財(cái)報(bào)中的市場(chǎng)份額數(shù)據(jù),得從多個(gè)方面來(lái)看。
首先,從交付和銷量看,2023Q2 特斯拉全球交付汽車 46.61 萬(wàn)輛,創(chuàng)新車交付新高,上半年共交付 88.9 萬(wàn)輛。在中國(guó),2023 年 1 - 6 月市場(chǎng)份額占比達(dá) 12.7%,銷量同比增長(zhǎng) 61.7%,僅次于比亞迪。這表明特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的影響力在增強(qiáng)。
再看市場(chǎng)份額的變化趨勢(shì),在中國(guó)市場(chǎng)份額呈不斷上升趨勢(shì),每售出 50 輛車就有 1 輛特斯拉。但在歐洲市場(chǎng),情況不太樂(lè)觀,2022 年第二季度純電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額從上個(gè)季度的 18%下滑到 8%,銷量也大幅下降。
從利潤(rùn)角度,2023Q2 特斯拉以價(jià)換量,雖然交付和收入增長(zhǎng),但毛利和凈利潤(rùn)下滑,汽車銷售業(yè)務(wù)毛利率下降,整體毛利率為 18.19%。這意味著特斯拉為獲取市場(chǎng)份額,犧牲了一定的利潤(rùn)。
對(duì)于股東來(lái)說(shuō),特斯拉過(guò)去的高額毛利是優(yōu)勢(shì),如今單看汽車業(yè)務(wù)已和行業(yè)平均水平差異不大。但特斯拉也有新的增長(zhǎng)點(diǎn),比如 Cybertruck 電動(dòng)皮卡和 FSD 自動(dòng)駕駛技術(shù)授權(quán),長(zhǎng)期看能支撐汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。
總之,解讀特斯拉財(cái)報(bào)中的市場(chǎng)份額數(shù)據(jù),要綜合考慮交付、銷量、利潤(rùn)、市場(chǎng)趨勢(shì)和新業(yè)務(wù)等多方面因素。