問(wèn)
比亞迪今日股價(jià)與同行業(yè)相比如何?
比亞迪今日股價(jià)與同行業(yè)相比,處于一定的位置。
截至 2024 年 10 月 15 日,比亞迪收盤(pán)下跌 2.93%,報(bào) 298.0 元,滾動(dòng)市盈率 26.50 倍。
從行業(yè)市盈率排名看,其所處的汽車整車行業(yè)平均市盈率為 47.32 倍,中值 26.91 倍,比亞迪排名第 15 位。
今年以來(lái),比亞迪股價(jià)漲 53.81%,近 5 個(gè)交易日跌 8.11%,近 20 日漲 19.57%,近 60 日漲 15.96%。
2024 年半年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 3011.27 億元,同比增長(zhǎng) 15.76%;凈利潤(rùn) 136.31 億元,同比增長(zhǎng) 24.44%,銷售毛利率 20.01%。
比亞迪主要從事新能源汽車、手機(jī)部件及組裝、二次充電電池及光伏等業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通領(lǐng)域。
在股東方面,截至 2024 年 6 月 30 日,股東戶數(shù)較上次減少,戶均持股市值和持股數(shù)量有所變化。
在行業(yè)中,比亞迪具有一定的優(yōu)勢(shì)和地位,其新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷完善,銷量位列全球前列。公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好,營(yíng)收和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)電瓶斷電先斷正極還是負(fù)極更安全?
汽車電瓶斷電先斷負(fù)極更安全。
因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱與車身連在一起,車身可視為負(fù)極,任何用電部件的負(fù)極連接車身搭鐵就行。
如果先拆正極,扳手等工具不小心碰到車身金屬部位,會(huì)造成正負(fù)極短路,可能導(dǎo)致電瓶損壞甚至起火。先拆負(fù)極能有效避免這種危險(xiǎn)。
ABS燈亮了繼續(xù)駕駛對(duì)車輛損耗大嗎?答案是大,而且存在較大的安全隱患。
ABS即汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),其作用是在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死。如果車輪抱死,駕駛員無(wú)法控制汽車行駛軌跡,無(wú)法讓車減速,汽車會(huì)處于失控狀態(tài)。
ABS燈亮意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故
挑選適合自己電動(dòng)車的兒童座椅綁帶需要考慮多個(gè)方面。
首先要明確電動(dòng)車兒童座椅綁帶的類型,比如常見(jiàn)的有腰帶式、背心式。腰帶式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穿戴方便,但可能不夠穩(wěn)固。背心式更安全,又分大人腰帶式兒童安全背心式和大人孩子都是安全背心式。
接著看綁帶的
比亞迪 4g 車載服務(wù)到期一般不會(huì)影響車輛防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
比亞迪車機(jī)流量分娛樂(lè)流量和云服務(wù)流量,娛樂(lè)流量供上網(wǎng)聽(tīng)歌看視頻,由車主承擔(dān);云服務(wù)流量用于云控制、ota、后臺(tái)數(shù)據(jù)上傳和自帶地圖使用,由廠商承擔(dān)。
車機(jī)流量到期后,遠(yuǎn)程控制功能
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