比亞迪廠家的研發(fā)投入有多少

桃木箱子發(fā)表于2024-11-04 13:19:15

比亞迪廠家的研發(fā)投入一直在增加，成績顯著。

截至目前，累計研發(fā)投入已近 1500 億。

2024 年一季度研發(fā)投入 106.11 億元，上半年研發(fā)投入達(dá)到 201.77 億元。

2023 年研發(fā)投入近 400 億元，其中研發(fā)費用為 395.75 億元，研發(fā)投入金額為 399.18 億元。

比亞迪研發(fā)投入不斷創(chuàng)新高，主要是因為職工薪酬及物料消耗增加。

在研發(fā)人員方面，數(shù)量超 10 萬，且不斷增加。截至 2023 年底，研發(fā)人員達(dá) 102844 人，其中本科生 46823 人，碩士生 23706 人，博士生 1587 人。

30 歲以下研發(fā)人員占比大，團(tuán)隊整體偏年輕化。

比亞迪重視研發(fā)，投入力度大，這讓其在技術(shù)創(chuàng)新上不斷突破，擁有眾多全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，比如刀片電池、e 平臺 3.0、易四方、云輦、DM-i 超級混動、璇璣架構(gòu)等，從而實現(xiàn)銷量大爆發(fā)，成為新能源汽車行業(yè)的佼佼者。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

探岳

20.79-25.99萬

獲取底價

領(lǐng)地

19.98-27.98萬

獲取底價

標(biāo)致408X

15.37-17.97萬

獲取底價

最新問答

問奧迪 45tfsl 落地價與官方指導(dǎo)價相差多少

奧迪 45tfsl 的落地價與官方指導(dǎo)價的差異不是固定的。一般來說，官方指導(dǎo)價大概在 45 萬左右。但實際落地價會受很多因素影響。比如全款購買，像在北京地區(qū)，裸車價能達(dá)到 36.59 萬，加上購置稅、車險和上牌等費用，新車落地約 4

relaxye2024-12-27

問大眾 Touareg 質(zhì)量穩(wěn)定性如何

大眾 Touareg 的質(zhì)量穩(wěn)定性非常出色。其車身結(jié)構(gòu)堅固，所用材料質(zhì)量可靠，各個部件都精心設(shè)計和制造。發(fā)動機(jī)和動力系統(tǒng)可靠，能穩(wěn)定輸出動力，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。懸掛和制動系統(tǒng)精心調(diào)校，駕駛體驗和安全性能優(yōu)秀。內(nèi)飾精美，舒適性和豪華感足。