陶琳如何平衡特斯拉的技術(shù)創(chuàng)新和市場需求?

陶琳平衡特斯拉技術(shù)創(chuàng)新和市場需求主要通過以下方式。

首先,在供應(yīng)鏈方面,特斯拉實現(xiàn)本土化,本土化率超 95%,降低成本,創(chuàng)造就業(yè),還在長三角建立“4 小時朋友圈”,整合產(chǎn)業(yè)鏈,提高效率。

其次,人才培養(yǎng)上,通過校企聯(lián)合、新型學(xué)徒項目等多渠道培養(yǎng)高水平技能人才,提升研發(fā)實力,為行業(yè)提供支持。

再者,在價格策略上,車輛價格會根據(jù)原材料、制造和運輸成本變化調(diào)整,如國產(chǎn)車型大幅降價。

另外,在產(chǎn)品創(chuàng)新上,從 Roadster 到 Model S 再到 Model 3,不斷推出新產(chǎn)品。

同時,特斯拉堅持直營模式,價格公開透明。在技術(shù)方面,堅持純視覺方案和 Dojo 超級計算機用于自動駕駛訓(xùn)練,讓 FSD 軟件趨于成熟。

在安全方面,從設(shè)計之初就將安全放首位,旗下產(chǎn)品獲“五星安全”認可,通過提高制造工藝、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、標配 Autopilot 系統(tǒng)、OTA 升級等舉措確保安全。

未來,特斯拉將繼續(xù)為中國消費者提供產(chǎn)品和服務(wù),提升上海超級工廠效率,推進充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),還期待與各方深化合作,加大投入,升級本地化戰(zhàn)略。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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