共享電動汽車的續(xù)航里程能滿足日常出行嗎?

共享電動汽車的續(xù)航里程能否滿足日常出行,答案是分情況的。

對于城市內(nèi)的短途出行和日常通勤,多數(shù)共享電動汽車的續(xù)航是夠用的。像一些車型,比如奇瑞 eQ1“小螞蟻”,續(xù)航可達 250 公里以上,能滿足市內(nèi)正常使用。還有長安逸動 EV200,綜合續(xù)航里程 200 公里,城市短途通勤沒問題。

但長途出行和郊區(qū)出游就不一定了。比如從一個充電站到下一個充電站的距離,不宜超過官方續(xù)航的 70%,以長安逸動 EV200 為例,距離應小于 140 公里。而且要提前確認充電站,因為很多充電樁可能因設備故障或被占用無法及時充電。

另外,不同共享電動汽車的續(xù)航里程不同,像力帆盼達、眾泰眾行普遍續(xù)航在 200 公里左右,郊區(qū)出行就得精確計算行程。

不過要是配上像逸動 EV460 這樣續(xù)航能達到 500 公里的車,周末郊區(qū)出游續(xù)航就妥妥的,從重慶到成都都不用擔心電量不夠。

總之,共享電動汽車續(xù)航能否滿足日常出行,得看具體出行需求和車輛的續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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