問(wèn)

增程式電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程真的能滿(mǎn)足日常出行嗎？

增程式電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程能否滿(mǎn)足日常出行，得看具體情況。

目前主流增程式車(chē)型純電續(xù)航多在 200km 左右，像理想、問(wèn)界等品牌旗下部分車(chē)型就是如此。

對(duì)于日常通勤且家里有充電樁、少跑高速的情況，200km 純電續(xù)航基本夠用。

但要是不滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，就可能不夠用，比如理想 ONE 饋電時(shí)能耗高、性能弱。

不過(guò)像零跑 C01 增程版純電續(xù)航能達(dá) 316km，能減少充電頻次。

增程式車(chē)型理論上純電續(xù)航越長(zhǎng)越好，未來(lái)出現(xiàn) 400km 甚至 500km 的也有可能，但可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)價(jià)上漲，失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

像理想這類(lèi)車(chē)企沒(méi)率先提升純電續(xù)航，一是操作難度大，底盤(pán)空間有限，二是成本高怕影響價(jià)格。

有的車(chē)企通過(guò)讓增程器驅(qū)動(dòng)車(chē)輛等方式應(yīng)對(duì)饋電問(wèn)題，但也不能徹底解決。

插混車(chē)型和增程式不同，前者饋電時(shí)能耗和性能優(yōu)勢(shì)明顯，增加純電續(xù)航對(duì)其來(lái)說(shuō)得不償失，比如比亞迪秦 PLUS 饋電油耗低，銷(xiāo)量好的也多是短續(xù)航版。

總之，增程式電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能否滿(mǎn)足日常出行，得綜合考慮用車(chē)場(chǎng)景、車(chē)輛性能和成本等因素。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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