豐田油電混動的電池壽命一般在 8 年以上。

豐田混動車型采用的多是鎳氫電池，這種電池的特點(diǎn)是淺放勤沖，在這樣的策略下，理論上壽命可達(dá) 8 年甚至更久。

其電池管理技術(shù)核心是淺放電，只使用電池容量的 40%，剩余 60%不動，這能有效減少電池?fù)p耗，延長壽命。

像凱美瑞混動這類車型，行駛 12 萬公里后可能有電池壞掉的情況，但廠家質(zhì)保八年，保修期內(nèi)免費(fèi)更換。

部分車型如雷凌雙擎電池終身質(zhì)保，可見豐田對電池很有信心。

豐田混動系統(tǒng)特殊，電子無級變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)需有電，且采用淺放多循環(huán)技術(shù)讓電池?fù)p耗最小。

使用環(huán)境和頻率會影響電池壽命，正常使用 8 年左右，惡劣環(huán)境如高溫低溫可能縮短。

豐田的行星齒輪動力分流系統(tǒng)完美，汽車動力以發(fā)動機(jī)為主電池為輔，所以電動機(jī)功率小，對電池高倍率放電要求不高，成本更低的鎳氫電池是首選。

雖然鎳氫電池有能量密度低、體積大、容量小等缺點(diǎn)，但在豐田的技術(shù)支持下表現(xiàn)出色。