豐田混動(dòng) SUV 的電池壽命一般在 8 年左右。

豐田混動(dòng)車(chē)型采用的多是鎳氫電池，其特點(diǎn)是淺放勤沖，通過(guò)這種策略，能讓電池?fù)p耗降到最小，從而延長(zhǎng)電池壽命。比如凱美瑞 2021 款雙擎 2.5HQ 旗艦版，搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和鎳氫電池，正常使用能達(dá) 8 年。

豐田混動(dòng)電池壽命長(zhǎng)短受使用環(huán)境和頻率影響。正常情況下可用 8 年，但若常在惡劣環(huán)境如高溫或低溫下使用，壽命可能縮短。所以車(chē)主使用時(shí)要注意保養(yǎng)維護(hù)。

像亞洲龍雙擎，采用鎳氫電池和先進(jìn)快充技術(shù)，從 30%到 80%電量充電時(shí)間縮短至 30 分鐘，且電池質(zhì)保 8 年或 20 萬(wàn)公里。

豐田的電池管理技術(shù)核心是淺放電，只使用電池容量 40%，剩余 60%不動(dòng)。雖然鎳氫電池有能量密度低、體積大、容量小等缺點(diǎn)，但因豐田的行星齒輪動(dòng)力分流系統(tǒng)完美，汽車(chē)動(dòng)力以發(fā)動(dòng)機(jī)為主電池為輔，對(duì)電池高倍率放電要求不高，所以成本更低的鎳氫電池是首選。

部分豐田混動(dòng)車(chē)型質(zhì)保期已無(wú)限延長(zhǎng)，如雷凌雙擎電池終身質(zhì)保，這顯示了豐田對(duì)電池的信心。雖然鎳氫電池不是永遠(yuǎn)不壞，像凱美瑞混動(dòng)行駛 12 萬(wàn)公里后電池可能壞掉，但保修期內(nèi)可免費(fèi)更換，8 年后若損壞自費(fèi)更換的價(jià)格也能承受。