比亞迪財(cái)報(bào)中的研發(fā)投入呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的顯著趨勢(shì)。

2023 年，研發(fā)費(fèi)用高達(dá) 395.75 億元，同比增長(zhǎng) 112%，研發(fā)費(fèi)用率提升至 6.57%，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至 10.28 萬人，同比增長(zhǎng) 47.6%。

2024 年一季度，研發(fā)費(fèi)用由上期的 62.38 億元大幅暴增 70%，達(dá)到 106.10 億元，占到總營(yíng)收的 8.49%，同比增長(zhǎng)了 3.29 個(gè)百分點(diǎn)。

2024 年上半年，研發(fā)投入高達(dá) 202 億元，較去年同期增長(zhǎng) 42%。

截至目前，比亞迪的累計(jì)研發(fā)投入已接近 1500 億元，超過 1600 億元。

比亞迪在研發(fā)方面的高投入，帶來了一系列新能源專屬技術(shù)，如刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0、易四方、CTB 電池車身一體化、云輦、第五代 DM 技術(shù)、易三方等，這些技術(shù)搭載在眾多車型上，實(shí)現(xiàn)了直接的銷量轉(zhuǎn)化。

今年 1-8 月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到 232.84 萬輛，較去年同期增長(zhǎng) 29.92%。

比亞迪的研發(fā)投入高于特斯拉，幾乎等于長(zhǎng)城、理想、吉利、長(zhǎng)安之和。上半年研發(fā)投入是長(zhǎng)城的三倍以上，是吉利的四倍以上。

在新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，比亞迪通過持續(xù)高額投入研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，打造了穩(wěn)固的技術(shù)優(yōu)勢(shì)壁壘，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額，推動(dòng)了銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，并在全球汽車市場(chǎng)上立穩(wěn)腳跟。