上汽集團(tuán)董事長平衡企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會責(zé)任主要通過以下方式：

在應(yīng)對疫情方面，上汽攜下屬企業(yè)積極行動，捐贈物資和現(xiàn)金，生產(chǎn)并交付負(fù)壓救護(hù)車，轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，開通運(yùn)輸通道。其中，上汽通用五菱迅速組織生產(chǎn)線生產(chǎn)口罩，上汽大通緊急調(diào)配負(fù)壓裝置設(shè)備，全員復(fù)工，迅速交付負(fù)壓救護(hù)車。

在社會責(zé)任踐行上，上汽積極參與鄉(xiāng)村扶貧，長期堅持教育扶貧，贊助專業(yè)扶貧公益力量，如與北京韓紅愛心慈善基金會合作。在海外，上汽集團(tuán)也將公益鏈延伸，如在印度資助失學(xué)女童復(fù)課，在澳大利亞、英國、馬來西亞等地支持當(dāng)?shù)毓媸聵I(yè)。

圍繞“雙碳”戰(zhàn)略，上汽集團(tuán)提出在 2025 年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，新能源車占比不低于 32%。在重卡領(lǐng)域推進(jìn)燃料電池技術(shù)商業(yè)化，與鄂爾多斯合作打造萬輛級燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目。

在鄉(xiāng)村振興方面，體現(xiàn)在精準(zhǔn)扶貧、教育扶貧和健康扶貧，如與云南省宣威市和崇明中興鎮(zhèn)等開展幫扶行動。

科技創(chuàng)新方面，上汽集團(tuán)“十四五”期間將投入 3000 億元，全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。在智能網(wǎng)聯(lián)化方面，自主掌控核心技術(shù)，推進(jìn)戰(zhàn)略項(xiàng)目，加快提升智能駕駛產(chǎn)業(yè)化水平，今年將在上海、蘇州等地啟動 L4 級 Robotaxi 示范運(yùn)營。

上汽通用汽車也堅持“實(shí)現(xiàn)社會責(zé)任最大化”，推出先進(jìn)技術(shù)履行汽車減排、減碳和環(huán)保責(zé)任，支持文化、教育、環(huán)保等事業(yè)，打造“綠動未來”等公益平臺，關(guān)注孩子素質(zhì)教育，開展“雪佛蘭·紅粉筆教育計劃”，攜手院校打造創(chuàng)新平臺。

上汽集團(tuán)董事長胡茂元認(rèn)為，企業(yè)要做強(qiáng)需提高核心競爭力，發(fā)展自主品牌，可通過自己做、收購合作、深化戰(zhàn)略合作、合資企業(yè)創(chuàng)建自主品牌等方式。同時，要解決好能源和清潔能源問題，計劃在特定時期讓混合動力汽車運(yùn)行。

在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展上，上汽集團(tuán)董事長陳虹指出，新能源汽車市場拐點(diǎn)已至，發(fā)展新能源汽車是履行綠色低碳使命的社會責(zé)任，是多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)互融共進(jìn)的價值創(chuàng)造之路，也是技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)用戶滿意的市場開拓載體。但發(fā)展中存在區(qū)域發(fā)展不平衡、政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)和人員結(jié)構(gòu)不適應(yīng)等問題，需各方攜手應(yīng)對。上汽集團(tuán)在新能源汽車方面成果顯著，明確了加快發(fā)展的新目標(biāo)，通過電動化和智能化技術(shù)迭代提升產(chǎn)品，并堅持聯(lián)手共創(chuàng)、合作共贏，與各方深化戰(zhàn)略合作，共建生態(tài)體系。