福特 Bronco 的越野性能在同級別車型中處于什么水平?

福特 Bronco 的越野性能在同級別車型中處于一流水平。

從多個方面來看,首先是動力,它搭載 2.3T 渦輪增壓發(fā)動機+10AT 變速箱,最大功率為 202kW,最大扭矩為 429N·m,動力強勁。同時還具備 1500 公斤的拖拽資質(zhì)。

在越野配置方面,部分配置車型配備三把鎖、坦克掉頭、防傾桿斷開、多種路況模式等功能。

而且,它在各種越野賽事中表現(xiàn)出色,比如在 BAJA 1000 賽事上多次奪冠,這足以證明其越野性能的強大。

與同級別車型如坦克 300 相比,福特 Bronco 在動力和越野配置上更具優(yōu)勢。與牧馬人相比,福特 Bronco 也有其獨特之處。

它提供多種驅(qū)動方式,分時四驅(qū)和適時四驅(qū)能滿足不同用戶需求。車身設(shè)計模塊化,車頂和車門可輕松拆卸。內(nèi)飾保留傳統(tǒng)機械按鈕,實用且粗獷。其接近角達到 43.2 度,離去角 37.2 度,通過性極佳。

總的來說,福特 Bronco 的越野性能在同級別車型中十分出色,是越野愛好者的不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

寶馬 i5 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。 比如寶馬 i5 eDrive35L 尊享型,CLTC 工況續(xù)航為 536km,實際測試續(xù)航成績定格在 600.1km,續(xù)航達成率接近 112%,平均電耗僅為 12.6kWh/100km。 35L 尊享型
東風(fēng)風(fēng)神 AX4 的保養(yǎng)成本不算貴。 每月行駛五千公里的話,平均每公里油費約五毛錢,每月燃油費大概三千元。 保養(yǎng)費用最高不超四百元,一般每隔一萬公里保養(yǎng)一次,每次幾百元。 保養(yǎng)時,自然吸氣發(fā)動機可用普通礦物質(zhì)機油,渦輪增壓發(fā)動機用半合
東風(fēng)汽車小霸王的內(nèi)飾做工不錯。 它采用了寬體玻璃窗,降低反光鏡上裝高度,減少視野盲區(qū),車門把手是觸感更好的 C 字形設(shè)計,底置儲物格能放不少雜物。 主駕駛是包裹性極強的絨布座椅,側(cè)面有多角度靠背調(diào)節(jié),舒適性滿足中短途物流運輸。 四幅式方向盤
瑞虎 8p 的駕駛舒適性非常出色。 首先是座椅,主駕支持電動 10 向調(diào)節(jié)、10 點按摩、3 檔加熱、通風(fēng)等多項舒適配置,后排也配備了 B 柱出風(fēng)口、二排空調(diào)獨立控制、靠背電動調(diào)節(jié)、二排電動一鍵讓行等多項人性化功能。女王副駕有著 10 點按
上劃加載更多內(nèi)容