長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍打造公司品牌形象主要通過(guò)以下方式：

一是大膽創(chuàng)新，用自己的姓氏推出全新高端品牌 WEY，以個(gè)人榮譽(yù)和信仰來(lái)捍衛(wèi)，將安全放在首位，定位“輕奢主義”，價(jià)格在 15 萬(wàn)到 20 萬(wàn)之間，雖起步可能虧損，但堅(jiān)信能實(shí)現(xiàn)自主造血。

二是整合全球資源，組建分工明確的銷(xiāo)售架構(gòu)，核心研發(fā)人員達(dá) 1660 人，還挖角奧迪、寶馬人員，如“WEY”的 CEO 和設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。

三是抓住發(fā)展契機(jī)，如“一帶一路”倡議帶來(lái)的機(jī)遇，讓企業(yè)在國(guó)際化發(fā)展中得到更系統(tǒng)完善的政策措施和資源支持，從單純的“走出去”向“全球化”布局邁進(jìn)，構(gòu)建全球研發(fā)布局，加快海外建廠步伐，升級(jí)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。

四是樹(shù)立品牌意識(shí)，認(rèn)識(shí)到品牌價(jià)值的重要性，走出去時(shí)以品牌為導(dǎo)向，不能僅打性價(jià)比，要學(xué)習(xí)日系企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期性、穩(wěn)健的發(fā)展模式。

五是在產(chǎn)品方面，為應(yīng)對(duì)不同市場(chǎng)需求，提供價(jià)格區(qū)間寬、配置差別大、具有模塊化屬性的產(chǎn)品，持續(xù)加力電動(dòng)化發(fā)展，開(kāi)展對(duì)燃料電池汽車(chē)的研發(fā)。

六是打造森林式的生態(tài)模式，讓旗下眾多獨(dú)立多元的公司競(jìng)爭(zhēng)共生。

七是堅(jiān)持自主研發(fā)，降低研發(fā)成本，比如自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少對(duì)國(guó)外技術(shù)和設(shè)計(jì)公司的依賴。

八是開(kāi)放合作，整合全球資源，與國(guó)外戰(zhàn)略合作，在國(guó)際零部件合作上形成競(jìng)爭(zhēng)。

九是在新能源領(lǐng)域確立多路線并舉的發(fā)展策略，預(yù)計(jì)推出 50 余款新能源車(chē)型。

十是面對(duì)疫情，迅速?zèng)Q策，發(fā)揮多戰(zhàn)場(chǎng)協(xié)同戰(zhàn)斗的藝術(shù)效果，保證供應(yīng)鏈體系運(yùn)作，旗下品牌經(jīng)銷(xiāo)商貫徹防疫復(fù)工策略，銷(xiāo)量快速回升。