問
長安新能源汽車的電池質(zhì)保政策是怎樣的?
長安新能源汽車的電池質(zhì)保政策主要為 8 年或 12 萬公里。
但不同車型和具體情況可能會有所不同。
例如長安新能源 E-Pro 的動力電池電芯終身質(zhì)保且不限首任車主,但非運(yùn)營車輛且每年駕駛里程不得超過 3 萬公里。
長安深藍(lán)電池質(zhì)保期內(nèi),電池衰減超過 30%可以免費(fèi)更換新的動力電池,未超過則不享受免費(fèi)更換政策。
長安奔奔 EV 電池在八年或 12 萬公里以內(nèi),若續(xù)航衰減到 80%以下可免費(fèi)更換電池。
在實(shí)際使用中,如果電池出現(xiàn)故障導(dǎo)致無法行駛或者影響續(xù)航里程等問題,應(yīng)及時聯(lián)系長安售后進(jìn)行檢測和維修。
日常使用時,要注意對電池進(jìn)行合理維護(hù)和充電,比如及時清潔車輛表面、保持適當(dāng)溫度、避免過度充放電等,有助于延長電池壽命。
同時,車輛不屬于營轉(zhuǎn)或營運(yùn)性質(zhì),每年行駛里程低于三萬公里,且在生命周期內(nèi)于長安新能源授權(quán)的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修和按時保養(yǎng),才能更好地享受質(zhì)保服務(wù)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
比亞迪長沙工廠停產(chǎn)整頓期間,員工安置是個需要關(guān)注的問題。
對于員工來說,工廠停產(chǎn)整頓可能會帶來工作和收入的不確定性。
一種可能的安置方式是,在整頓期間,為員工提供培訓(xùn)機(jī)會,提升其技能水平,以便在工廠恢復(fù)生產(chǎn)后能更好地適應(yīng)新的工作要求。
同時
油價第七次上調(diào)可能會促使新能源汽車銷量增長。
新能源汽車有其優(yōu)勢,比如購置稅及后續(xù)使用成本低。
但也存在一些限制因素,比如車的續(xù)航,同價位下,新能源汽車?yán)m(xù)航較燃油車少一半,走山區(qū)或長途時,續(xù)航不夠可能得叫拖車,且有些地區(qū)拖車進(jìn)入困難。
充電
現(xiàn)代汽車出售兩家在華工廠會對其產(chǎn)能產(chǎn)生較大影響。
原本現(xiàn)代汽車在中國擁有五家工廠,年產(chǎn)能達(dá) 165 萬輛,但隨著市場變化和銷量下滑,其決定出售兩家工廠,導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)施數(shù)量減少至兩處。
這意味著其產(chǎn)能大幅縮水,原本的產(chǎn)能優(yōu)勢不再。
銷量方面,現(xiàn)
紅旗 HS5 新款 2020 價格包含的售后服務(wù)還是比較豐富和貼心的。
首先是整車質(zhì)保服務(wù),一般來說,會提供較長時間或一定里程數(shù)的質(zhì)保,讓您在使用過程中無后顧之憂。
再者,免費(fèi)的定期保養(yǎng)服務(wù)也是包含在內(nèi)的,這能幫助您的愛車保持良好的運(yùn)行
上劃加載更多內(nèi)容