如何正確判斷雷凌油箱是否加滿

雷凌油箱是否加滿可以通過以下方法判斷。

首先,看儀表盤上的油表,車速表下面就是油表,F(xiàn)代表滿油,加滿時指針會停在 F 處,E 代表油量最低,中間有四格可輔助判斷油量。

其次,加油站圖標(biāo)左邊的小三角表示雷凌的油箱蓋在車身左側(cè)。

在使用雷凌燃油表時要注意以下幾點。

第一,別等報警燈亮起再加油,汽油泵靠汽油散熱和潤滑,油量過少不利于其正常工作,會縮短使用壽命。

第二,加油不建議加滿,因為汽油受熱膨脹和夏季高溫揮發(fā)成汽油蒸汽需要空間容納,加滿可能導(dǎo)致汽油蒸汽進入碳罐儲存,造成浪費和環(huán)境污染。

第三,有時會出現(xiàn)指示偏差,比如日常更換電瓶、汽油濾芯或停放一夜后再次啟動,可能發(fā)現(xiàn)油表指針低于之前位置,這是正?,F(xiàn)象,并非故障。因為油泵工作時油箱內(nèi)有負壓,油面偏高,加上溫度對汽油的熱漲作用,顯示會偏高,溫度下降和打開油箱后壓力釋放,油面隨之下降,偏差一般不超一個指針寬度。

另外,雷凌燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成,燃油低油面報警裝置會在油量少于規(guī)定值時發(fā)亮報警。油表有一正一負兩根線,正極要從電門鎖出連接,油浮上電阻也是一進一出兩根線,和油表上的兩根線串聯(lián),串聯(lián)后的負極線要搭鐵,黃線或藍線可能有一根是正極,黑線可能是負極。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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