問(wèn)
本田思域混動(dòng)的續(xù)航里程如何?
本田思域混動(dòng)的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。
通常情況下,在滿油狀態(tài)下,其續(xù)航里程可以超過(guò) 700 公里。
例如,有車主反饋,表顯油耗 5.2 時(shí),續(xù)航可達(dá) 650 公里;還有車主一箱油油耗 6.8 能走 673 公里;也有車主表示油耗 4.7 時(shí),一箱油能跑 650 公里,3 毛錢(qián)一公里,駕駛感覺(jué)很好。
新款思域混動(dòng)搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率為 203 馬力,峰值扭矩 315 牛·米,油耗接近 4.7L/100km。
其優(yōu)勢(shì)在于可靠性不錯(cuò),能夠做到全場(chǎng)景省油,使用 40L 油箱基本能做到一箱油續(xù)航超過(guò) 1000 公里,滿足大多數(shù)用戶出行需求。
與一些國(guó)產(chǎn)插混轎車相比,雖然在某些方面不占優(yōu)勢(shì),但對(duì)于喜歡合資品牌的朋友來(lái)說(shuō),依然是值得選擇的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)當(dāng)程豹 5 的油耗怎么樣?
方程豹5的油耗表現(xiàn)較為出色。
其搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的EHS電混系統(tǒng),配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。
在不同的測(cè)試中,成績(jī)各有差異。純電續(xù)航方面,設(shè)定空調(diào)和出風(fēng)量固定,駕駛模式為經(jīng)濟(jì)加能量回收正常,最低SOC值設(shè)為25%
問(wèn)斯巴魯 STI 的油耗表現(xiàn)怎樣?
斯巴魯 STI 的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。
動(dòng)力方面,其發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,動(dòng)力強(qiáng)勁,這就導(dǎo)致了油耗相對(duì)較高。
四驅(qū)系統(tǒng)的配備雖增強(qiáng)了抓地力,但也增加了油耗。
同時(shí),為提升性能使用的堅(jiān)固車身材料,使得車重增加,從而進(jìn)一步拉高了油耗。
一般
電動(dòng)車新規(guī)在環(huán)保方面的具體要求有不少。
首先,電動(dòng)車不得亂停亂放,必須使用指定停車位,遵守停車規(guī)定,這樣能避免因亂停亂放影響周邊環(huán)境。
其次,不得逆行穿行,要按交通信號(hào)和規(guī)定車道行駛,減少交通事故,降低能源消耗和尾氣排放。
再者,不得進(jìn)行違
中興汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少創(chuàng)新之處。
比如中興 1949 新款采用了紅色設(shè)計(jì)元素,這種色彩搭配不僅視覺(jué)沖擊力強(qiáng),還營(yíng)造出時(shí)尚犀利的駕駛氛圍。
它配備了 15.6 英寸的懸浮式大豎屏,取代老款內(nèi)嵌式中控屏,提升了豪華感。
座椅方面,升級(jí)后的真皮
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