本田思域混動的動力性能怎么樣？

夢宿醒發(fā)表于2024-11-03 00:20:16

本田思域混動的動力性能相當(dāng)出色。

它采用本田第二代混合動力系統(tǒng)，其中 1.3 排量 3 級 i-VTEC 主動力發(fā)動機能通過智能控制的 VTEC 系統(tǒng)在不同階段控制氣門。

輔助電機配有小型化、高效率的 Honda IMA 系統(tǒng)，加上電機功率，整體動力能達(dá)到 1.8L 汽油機的水平。

其第四代 i-MMD 混動系統(tǒng)更是融合了 25 年的技術(shù)精髓，驅(qū)動電機最大功率達(dá)到 135 千瓦，最大扭矩為 315 ?！っ?，動力輸出可與 3.0L V6 發(fā)動機相媲美。

該系統(tǒng)擁有純電、混動和發(fā)動機直驅(qū)三種模式，能在不同工況下智能切換，實現(xiàn)動力強勁、節(jié)能高效的駕駛體驗。比如在起步或中低速時電機直驅(qū)，加速或電池電量不足時發(fā)動機發(fā)電為電機供能，低負(fù)載高速時發(fā)動機直驅(qū)。

在全球汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型浪潮中，思域混動的動力系統(tǒng)榮獲沃德全球十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)獎項，足以證明其卓越的動力性能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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